大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于at变速箱维修里程多少的问题，于是小编就整理了2个相关介绍at变速箱维修里程多少的解答，让我们一起看看吧。
cvt双离合at的寿命？
实际上，汽车配件的使用寿命不能以时间来计算，是以里程算。双离合变速箱或者其它变速箱的使用寿命一般都能够达到几十万上百万公里。
无论CVT、AT、双离合其寿命都足够长，毕竟作为厂家来说，不经过足够长的寿命测试其售后的成本是相当大的，其使用寿命足够长，不等于无故障无维修使用的时间足够长。
早期大众的双离合变速箱由于散热问题不佳导致问题连连，不过现在的双离合大都做做了改进，特别是增加了独立的散热程序，对于散热的问题已经改进，但是，对于为了降低顿挫而***用的延长半联动方法是不得已的办法，因此，离合器片的过早磨损问题还是存在。
扩展资料：
双离合变速箱的优点：
1、双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，没有使用变矩器，转而***用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。
at变速箱6年5万公里需要换油吗？
业内一般的做法是6-8万公里建议更换。如果行驶路况经常处于城市拥堵环境，建议适当提前更换，如果经常国道匀速通勤，更换里程适当延长，如果经常激烈驾驶、经常拖车高负荷，那么更换周期也应该提前。
而很多车型比如宝马所宣称的终身免维护，可不是指终身免更换变速箱油，很多车主听信了厂家的这个宣传，超过3年以后，变速箱就会出现故障，此时只能自费更来维修了。说实话，这个说法我一直认为有忽悠人的意思，一般来说变速箱3年内出现问题可以索赔，但是三年后呢？出问题自然还得找4S维修，自然会有一大笔维修费用进账。
AT变速箱***用液力变矩器传递动力，使用机械行星齿轮装置进行档位变换，整个动力传递过程中不可避免的产生热量，变速箱油起到了热传递的作用，带走热量，维持变速箱的温度。
清洁：
机械齿轮啮合传递，就一定会产生摩擦，虽然有变速箱油的润滑，但是也一定会产生一些金属粉末，这些金属粉末需要通过变速箱油的循环带走，然后利用油底壳的磁性吸住，同时再通过滤网过滤，保持参与循环变速箱油的洁净度。
到此，以上就是小编对于at变速箱维修里程多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于at变速箱维修里程多少的2点解答对大家有用。
