大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机高温后怠速异响的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机高温后怠速异响的解答，让我们一起看看吧。
柴油汽车怠速没异响加油有异响是怎么回事？
1. 可能存在问题2. 柴油汽车在怠速时，发动机转速较低，燃油燃烧不充分，容易出现异响；而加油时，发动机负荷增加，燃油燃烧更加充分，异响可能会减少或消失。
可能存在的问题包括喷油器故障、燃油泵故障等。
3. 如果出现这种情况，建议及时到专业的汽车维修店检查和维修，以确保行车安全。
同时，定期保养和维护汽车也是预防问题的重要措施。
全顺20t柴油发动机异响？
原因：
1、在汽车怠速状态下，打开前盖查时，会怀疑汽车发动机有异响。如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。有一个办法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音，但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声；
2、一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的；
3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响；
4、若通过上述排查仍然不放心，建议到就近的4S或者汽修厂，进行检查来确认故障原因。
船用柴油发电机启动时发出响声？
柴油发电机组在正常工作时，正时齿轮本身会发出轻微的响声。当正时齿轮之间正常的啃合状态被破坏后，就会在柴油发电机组工作时发出"辘、辘"的异常响声，有时还发出"咔啦、咔啦"的金属碰撞声。
当柴油发电机组从高速突降到怠速时，异响声比提高转速时的响声还大。
造成上述故障的主要原因:齿轮侧向间隙过大或过小，齿轮面磨损量较大或有断齿现象，齿轮轴承间隙过大或支承轴出现松动等。
长城皮卡柴油急加速发动机异响？
异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。
2.
维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销[_a***_]松旷...
3.
异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔...
到此，以上就是小编对于柴油发动机高温后怠速异响的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机高温后怠速异响的4点解答对大家有用。
