大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修后剩油的问题，于是小编就整理了4个相关介绍变速箱维修后剩油的解答，让我们一起看看吧。
传祺gs4变速箱维修后漏油？
1、油封轴颈处漏油的原因：
油封老化变形，油封弹簧脱落或油封装错方向等，均会使油封失去挡油作用，应更换老化变形的油封，注意油封的安装方向，油封有弹簧圈的一面应朝向有油的一方，轴颈偏磨或凹陷，与油封配合不严，造成漏油，应更换或修复偏磨和凹陷的轴颈。
2、管线破损，造成油在循环时，从管线破损处泄露。
3、箱体接合面处漏油的原因：
箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复，如果密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫，如果是箱盖螺丝松动，应及时拧紧。
4、轴承前接合面处漏油的原因：
紧固螺丝松动，应按对角线顺序分次拧紧，但不应拧得过紧，以免损坏纸垫，此外，变速箱通气孔堵塞，变速箱工作时与外界大气隔绝，造成箱内压力升高，也使油从堵塞处渗出，应保持变速箱通气孔畅通，减少箱内的压力，防止漏油。
保养变速箱，如何排出剩余的变速箱油？
换变速箱油有三种方式，各有优缺点：
第一种是重力放油，这是最简单的方式，和发动机换机油差不多，但是这个方式不能把变速箱油彻底放干净，里面可能还会残留三分之一左右，一般不建议这样换。
第二种是循环放油，用循环机加注新油，把旧的油推出去，这种方式换的比较干净，但是比较浪费变速箱油，基本要用三倍的油，而且比较耗时间。
第三种就是拆变速箱油底壳换油，这个是换的最干净的，也是最麻烦的，一般没人愿意这么干，建议第二种方式换油就可以了。
变速箱油换完以后开车自动熄火？
熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火，我们称之为“没有怠速”，如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，我们称之为“间隙性怠速熄火”。
引起“没有怠速”这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏；制动真空助力器的真空管破漏；制动真空助力器的薄膜破损；进气歧管漏气；发动机电子控制单元（ECU）中的怠速控制模块有问题。
变速箱油加入发动机内运作了两分钟，会有问题吗？
是14款天籁cvt变速箱，当时机油和变速箱油都放光了，修理工把变速箱油加入了发动机，发现挂挡不走，运转了两分钟，之后发现加错油了，而且当时变速箱里面没有变速箱油。这种情况对发动机变速箱影响大吗？
把变速箱油加入到发动机中，而变速箱竟然没有加油，在这种情况下就启动发动机运行了，这无疑是极为低端的错误操作。一般发生这样的错误，老板都是让他直接走人的。
那么这种错误的操作会对发动机和变速箱造成什么伤害吗？
首先我们来看看对发动机的影响。发动机润滑油和变速箱油它们的性质是截然不同的，特别是CVT变速箱油，它里面含有特殊的添加剂，以增加钢带与锥轮之间的摩擦力；而发动机润滑油的作用是尽可能的减小零部件之间的摩擦力。所以，这样的油液添加到发动机中，无疑会增加发动机的磨损；另外，二者的粘度也是不一样的，添加剂种类和数量更是不同，如果混合了，说不定还会导致机油的失效。
不过有一点还算不错，就是只是在原地运行了两分钟，这种情况即使有伤害也是极小的，基本可以忽略不计了。不过你必须把里面的变速箱油全部置换出来。运行了两分钟，发动机每部各个角落基本都充满变速箱油了，包括液压挺柱、可变气门正时等[_a***_]，这里面的变速箱油必须全弄出来。置换的方法就是反复的换油，我建议的方法是首先把发动机中的油液全部放掉，然后加入合适的机油，原地怠速运行十分钟左右，然后把这些机油换掉，再正常行驶一小时左右，再次换油，每次换油时都必须同时更换机油滤芯。这样两次换油后，发动机中的变速箱油基本就被置换出去了，不过安全起见，下一次换油周期要适当缩短，比如正常是一万公里换油，这一次就要在五千公里换了。
再来说说对变速箱的影响。很多人担心变速箱中没有油空转会导致变速箱“干磨”，甚至会烧毁变速箱，这一点倒是没有那么严重。自动变速箱换油时，如果***用重力换油，即使把变速箱油底壳拆下来，也只能放出大约一半的变速箱油，变速箱中还会残留很多油液的，所以基本不存在空转“干磨”的问题。但是由于油液不足，所以变速箱不能建立足够的压力，也就不能让档位离合器结合，所以此时的变速箱只是变矩器在空转，但是后面连接的变速齿轮系统，包括钢带与锥轮，都是不动的，并且运行的时间很短，所以变速箱基本不会受到什么伤害。
不过出现这么严重的操作错误，修理厂肯定要付出一定的代价的。除了把车修好外，你可以要求他们给你一个书面保障，如果在多长时间内出现发动机或变速箱问题，由他们给予免费维修，或者给予你一定的经济补偿。但你也不要得理不饶人，适可而止，个人认为，影响不会很大的，要一个保证只是给自己一个心理安慰而已。
肯定有影响，变速箱油可以代替转向助力油但是机油代替不了。
先弄清楚加了多少。
建议用内窥镜看下，有没有拉缸，拉缸就麻烦了。需要大修发动机了。
如果没有，至少用三桶机油洗一下。
如果是在4s店保养，缺乏操作工失误，可以要求延保，送保养等等。
首先CVT变速箱使用的油品属于液压传动油，变速箱油是不适合发动机使用的，加入发动机虽然不能造成发动机严重损坏，但也没有什么好处，最多比发动机没有油要好。如果发动机加了变速箱油，需要用清洗油做彻底清洗才可以，防止变速箱油残留在发动机内部。
至于变速箱级没有油这个问题对变速箱影响不是很大，因为没有油变速箱也就不能正常工作，发动机需要依靠变速箱油把动力传递到变速箱，没有油的变速箱其实是处于停止的状态，所以对变速箱也没有什么大问题的，只要重新加上油就可以了。
没有关系的，问题不大的，解决办法：
1. 把发动机油全部放掉，控净 ；
2. 从新到机油适量，着车片刻，把油全部放掉，控净；
3.加入新机油。这个问题解决了。注意：第一次加机油量要少，着车时间一定要短，几秒钟即可。
到此，以上就是小编对于变速箱维修后剩油的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修后剩油的4点解答对大家有用。
