大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器最佳工作行程的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器最佳工作行程的解答，让我们一起看看吧。
主减震在前还是副减震在前？
后减震的缺点就是骑起来回卸力(因为上下忽悠么,脚踩下去有一部分力量给减震器消耗掉了)想下为什么叫减震器优点就不用说了吧?
普通轻度越野用单前减就可以了,整车重量也轻.但有的轻量越野也有后减震不过行程很短,目的是为了在颠簸路面增加抓地里使车论始终保持在地面上,首要目的并不是为了减震
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改了避震还原后需要做什么？
其次，需要调整避震器的压缩和回弹行程，以确保车辆的行驶稳定性和舒适性。
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此外，还需要检查避震器与弹簧的配合是否合适，如果需要，可以进行相应的调整。
最后，需要进行路试，以检查避震器的效果和车辆的行驶稳定性。需要注意的是，避震器的调整需要专业人员进行，以确保安全和效果。
波速尔m1后减震器怎么调啊？
方法是
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1、从车架上拆下减震器，并对外观进行清洁，以免异物进入减震器内部造成漏油；
2、将减震器顶部的螺帽拆下，取出内部弹簧，反复清洗减震器内部，直至其干净为止
3、加入适量的液压油，这里值得注意的是减震器所使用的是液压油而不是润滑油，而它的量减震器的粗细不同也是不同的，一般情况下在减震器处于最小行程状态下加满为标准。
一般是在减震器的底部有个调整环，上面有高度不同的卡子，用专用的勾扳子或螺丝刀就可以调整不同的硬度，越是压缩弹簧，减震器就越硬。
到此，以上就是小编对于汽车减震器最佳工作行程的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器最佳工作行程的3点解答对大家有用。
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