柴油发动机电喷油嘴冒油,柴油发动机电喷油嘴冒油怎么回事

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机喷油嘴冒油的问题,于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机电喷油嘴冒油的解答,让我们一起看看吧。

  1. 480柴油机的柴油泵可以调提前角吗?
  2. 福田4d20气门怎么调法?
  3. 现代索纳塔气门间隙多少?

480柴油机的柴油泵可以调提前角吗?

如果你的柴油机是普通燃油泵喷油器(不是电控燃油系统),那只要松开喷油泵与齿轮室的三个固定螺母,拆掉喷油泵上一缸高压油管螺母,盘动曲轴皮带轮螺栓,看第一缸刚好冒油时立即停止盘动,这时查看供油提前角,如果供油提前角不合适,将喷油泵向外扳动,供油提前角减小,将喷油泵向内推,供油提前角增大,直至油角合适时,锁紧喷油泵和高压油管螺母.

福田4d20气门怎么调法?

就是在活塞上止点时按标准间隙调整排气门间隙。

柴油发动机电喷油嘴冒油,柴油发动机电喷油嘴冒油怎么回事-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

松开各缸的油嘴油管接头,盘动机器,看到油管冒油的缸就是该缸的活塞在上止点附近,该缸的进排气门击锤按进气门0.45排气门0.35的间隙调定锁紧。

余下的缸按此照办。

对准点火正时,并且是第一缸活塞处于压缩上止点时做功状态,调第一缸进,排气,第二缸进气,第三缸排气,再旋转曲轴,确认第四缸活塞处于压缩上止点并且是做功状态,再调第四缸进,排气,第三缸进气,第二缸排气。

柴油发动机电喷油嘴冒油,柴油发动机电喷油嘴冒油怎么回事-第2张图片-力芯发动机网
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现代索纳塔气门间隙多少

1、在活塞上止点时按标准间隙调整进排气门间隙;

2、松开各缸的油嘴油管接头,盘动机器,看到油管冒油的缸就是该缸的活塞在上止点附近;

3、该缸的进排气门击锤按进气门0.45排气门0.35的间隙调定锁紧。余下的缸按此照办;

柴油发动机电喷油嘴冒油,柴油发动机电喷油嘴冒油怎么回事-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

调整气门有两种方法,第一种是两次调完所有气门。第二种是4次调完。如果你不是维修人员,建议用第二种方法调整。如果会看皮带轮标记的话,可以通过看标记找到一缸做工上止点。不会的话,可以通过观察其他气门来缺点,如果调1缸,那么就看4缸来确定,攀扯的时候,1缸的进排气门都不动,4缸的进气门开始动的时候,就基本是一缸上止点了,可以调整一缸的两个气门,完成后看二缸的进气门确定三缸来调整,以此类推。气门间隙调整要注意温度,4jb1热态,气门间隙为0.2毫米。如果是冷态,则要加大,记得是0.3毫米左右吧。

索纳塔气门间隙为进气0.2mm,排气0.25mm。索纳塔气门间隙为进气0.2mm,排气0.25mm。发动机工作时,气门会因温度升高而膨胀。

为了消除这种现象,发动机冷装配时通常在气门及其传动机构中留有一定的间隙,以补偿气门受热后的膨胀。

到此,以上就是小编对于柴油发动机电喷油嘴冒油的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机电喷油嘴冒油的3点解答对大家有用。

标签: 气门 间隙 油嘴