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后减震一压咯吱响汽车吱吱响怎么回事
1、顶胶磨损。减震器顶部橡胶因过度磨损而损坏，产生异响，需要更换减震器顶部橡胶。轴承故障。减震压力轴承老化或异常磨损导致异响，更换新的压力轴承即可解决。车轮故障。可能是车轮轴承故障，导致减震器损坏。
2、这是由于减震器的缓冲橡胶老化导致的，解决这个问题也很简单，只需要将老化的缓冲橡胶更换掉就可以了。减震器与车身连接的地方都是有缓冲橡胶的，这个缓冲橡胶可以保护车身，并且还可以提高汽车的舒适性。
3、这是由减震器缓冲橡胶老化引起的。解决这个问题也很简单。只需更换老化的缓冲橡胶即可。缓冲橡胶连接到减震器和车身。这种缓冲橡胶可以保护车身，提高汽车的舒适性。橡胶制品长期使用会变硬，缓冲橡胶变硬后会出现异响。
4、这是由于阻尼器缓冲橡胶老化的影响，解决这个问题也很简单，更换老化的缓冲橡胶即可。减震器与车身的连接处基本上有缓冲胶，这种缓冲胶可以保障车身，增加汽车的舒适性。
5、如果吱嘎 汽车后减震一压吱吱响怎么回事 汽车后减震器的吱嘎声一般是由减震器和减震器弹簧的异常引起的。车辆减震器损坏时，减震器各部件之间的配合存在问题，即在颠簸路段工作时会发出吱吱嘎嘎的噪音。
6、减震器损坏：当车辆减震器出现损坏时，由于减震器各部件之间的配合出现问题，会使其在颠簸路段工作时发出咯吱响的异响。
专业问题:汽车右前轮减震咯吱咯吱异响为什么?
减震器损坏：当车辆减震器出现损坏时，由于减震器各部件之间的配合出现了问题，即会使其在颠簸路段工作时发出咯噔咯噔的异响。
减震器中液压油因气温较低，变得粘稠，减震作用减弱造成，行驶一段时间，减震液压活塞摩擦的热量使液压油温度上升，异响消失。没有大问题，放心使用。
车辆右前轮发出吱吱声的原因：刹车片磨损严重：当汽车刹车片的厚度磨损到5mm以下时，汽车的制动力会明显下降，并会出现转弯异响等症状。这种情况要及时更换刹车片。右前轮减震器损坏：如果右前轮减震器损坏，也会有异响。
右前轮一颠簸就咯噔咯噔响通常是三个原因造成的，一个是减震器平面轴承损坏，一个是下摆臂球头松旷，一个就是平衡胶套松旷间隙过大汽车的减震器平面轴承又被称为压力轴承，常见于汽车麦弗逊悬挂中，是以弹簧避震器作为。
小车减震器异响是什么原因造成的?
减震器异响可能有以下几个原因：1。减震器漏油。减震器弯曲等。阻尼压力轴承老化或异常磨损引起的异常噪音阻尼弹簧变形引起异常声音平衡杆的橡胶套损坏，或者连接球头之间有间隙。
【太平洋汽车网】减震器异响的原因有，减震器本身漏油或弯曲，减震压力轴承老化或磨损异常，减震弹簧变形，平衡杆胶套的损坏，连接球头有间隙等，建议车主及时去修理点进行检修。
汽车减震器出现异响最为常见的是以下这三个原因：减震器出现漏油。当减震器出现漏油时减震筒内部无法得到有效润滑，因此在工作时会产生较大的摩擦异响声；减震器顶座平面轴承老化或缺油。
汽车减震器异响的原因如下：可能是汽车减震器漏油。或者是车辆在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时的声音，导致减震器异响。还有可能是减震器本身出现了故障，所以只有更换，没办法修复。
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