大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机油底壳打胶了的问题，于是小编就整理了1个相关介绍柴油发动机油底壳打胶了的解答，让我们一起看看吧。
发动机底壳渗油怎么办？
我们汽车发动机渗油是非常多，汽车都存在着一个问题，有的汽车在里程数较长的一角长了之后，由于橡胶老化，密封圈老化等问题出现的渗油情况特别多，特别是美系轿车和德系轿车，发动机渗油的问题出现的非常非常严重
上图就是我们最近正在维修的奥迪Q5的越野轿车的发动机渗油的问题，这辆奥迪越野车渗油的地方在发动机正时盖、油底壳、气门室盖等地方
（图片来源网络，侵删）
在我们进行维修的时候，渗油已经非常非常严重了！
在发动机油底壳的地方，已经看到了明显的漏油痕迹！
那么对于这种严重渗油的情况，我们应该怎样进行处理呢？
（图片来源网络，侵删）
在这里可以明确的告诉大家这种渗油的情况，我们必须拆下油底壳，拆下渗油的地方的部件，对内部进行平面处理，铲除原来的旧胶，并且将平面重新打磨干净，再将新的密封胶涂抹上去装回零部件来解决漏油的问题
所以这里告诉大家，想要彻底解决发动机渗油漏油的问题，那么就只有进行维修重新打胶，才能够彻底的处理！
发动机油底壳渗油看似是一个小问题，但若不及时处理，就可能导致发动机润滑油不足，摩擦阻力加大，发动机功率降低，油耗增加，甚至损伤发动机摩擦运动部件。如，活塞环，气缸壁，曲轴与轴瓦，凸轮轴与进排气门等。
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所以，一旦发现油底壳渗油就应及时到4S店进行检查和维修。
2、油底壳螺栓扭力不到位或出现了松动情况。由于机油存在一定的压力，当油底壳局部扭力不到位的情况下，就会出现渗漏。
需针对以上问题进行及时的检查和确认，维修或更换，消除发动机油底壳渗漏问题。
到此，以上就是小编对于柴油发动机油底壳打胶了的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机油底壳打胶了的1点解答对大家有用。
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