大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱好坏顺序的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱好坏顺序的解答，让我们一起看看吧。
各种变速箱的优劣对比？
自动变速箱相比手动变速箱，操作更简便，适合城市驾驶，但成本较高且燃油经济性稍差。
CVT变速箱无级变速，平顺性好，燃油经济性较高，但承受大扭矩时容易损坏。
DSG变速箱结合了手动和自动变速箱的优点，换挡快且燃油经济性好，但价格较高。选择变速箱需根据个人需求和驾驶习惯综合考虑。
手动变速箱操作简单，经济耐用，但需手动换挡；自动变速箱换挡平顺，驾驶舒适，但价格昂贵，维修费用高；双离合变速箱快速换挡，节油省力，但易受电子元件故障影响；CVT变速箱无级变速，动力输出平稳，但承受高负荷时容易损坏，维修费用高。选择变速箱需考虑车型、用途、驾驶习惯等因素。
自动变速箱相比手动变速箱的优势在于驾驶更加方便和舒适，无需频繁换挡，适合城市交通拥堵。然而，自动变速箱的制造成本高，燃油效率较低。
双离合变速箱将两个离合器结合，实现了快速、平滑的换挡，提升了燃油经济性和驾驶感受，但价格较高。
CVT变速箱通过连续变速器和金属带或链条的组合，提供平顺无级变速，提高燃油经济性，但由于其设计复杂，不适于高扭矩引擎。综上所述，不同类型的变速箱各有利弊，可以根据个人需求和驾驶条件选择适合的变速箱类型。
自动变速箱相对于手动变速箱来说更易于驾驶，不需要频繁换挡，但是价格更高，燃油消耗也更高。
CVT变速箱则可以实现更加平顺的加速和变速过程，但是可能会出现滑动现象，且相对来说更加昂贵。
双离合变速箱则可以实现更快的换挡和更高的燃油效率，但是价格较高。
最后，手动变速箱则相对便宜，燃油消耗也较低，但是需要更高的驾驶技能。因此，选择变速箱需要根据个人需求和驾驶习惯进行选择。
自动变速箱的优点是换挡平顺，操作简单，适合城市驾驶；缺点是油耗较高，维护成本高。
手动变速箱的优点是油耗低，维护成本低，驾驶乐趣强；缺点是需要驾驶技巧，换挡不够平顺。
CVT变速箱的优点是换挡平顺，油耗低；缺点是承受的扭矩限制，不适合大马力发动机。
双离合变速箱的优点是换挡快速，油耗低；缺点是易受损，维护成本高。选择适合自己的变速箱需要考虑驾驶环境、驾驶习惯和预算。
8挡手自一体和10挡手自一体哪个好？
单从理论上，10档手自一体肯定比8档手自一体要好，因为齿比更密。但从实际应用中，10档不一定比8档变速箱好用。因为变速箱好用不只是取决档位多少，变速箱的软件程序也非常重要，还有可靠性，这都是评价一款变速箱优劣的必要条件。
例如宝马普遍***用的***埃孚的8速变速箱普遍评价比较高，相比较通用的10速变速箱无论从换挡逻辑，可靠性上都略逊一筹。
另外手自一体变速箱并非是一种变速箱，它只是自动变速箱的一个功能，目前绝大部分AT变速箱，双离合变速箱都带有手自一体功能。
变速箱内一轴和二轴分别是什？
发动机变速箱的一轴二轴分别指的是：
前端是花键槽,比较细,后端是个齿轮,叫一轴常啮齿轮,端面中间掏个洞的是一轴, 能伸入到离合器摩擦片是动力输入轴。
二轴前端用滚针轴承伸入到一轴那个洞里,后端是花键槽,比较粗,装传动轴万向节叉,是动力输出轴,一轴二轴是同轴心的。
变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。
目前工程机械上广泛***用柴油机，其转矩与转速变化范围小，不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求，需***用变速箱来解决这种矛盾。
变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。目前的变速系统主要有：机械传动、液力传动、静液压传动。变速箱有人力换挡和动力换挡，结构有定轴式和行星式。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱好坏顺序的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱好坏顺序的3点解答对大家有用。
