大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车科沃兹减震器的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车科沃兹减震器的解答，让我们一起看看吧。
为什么有些国产车的底盘会生锈？
谢谢邀请，国产车底盘会生锈？这个问题确实比较敏感，不过这样说确实也不够严谨。应该说廉价车容易生锈，而廉价车里不单纯包括国产车，一众合资车也普遍都有底盘生锈的情况。
底盘会不会生锈主要看出厂时有没有做专门的封塑或者底盘装甲保护，而且和后期的用车环境也有很大关系。
一般情况下廉价车基本都没有专门的底盘防锈保护，感兴趣的话可以到各个品牌的4s店看一看。而底盘是直接***在外的，用车过程中面对雨雪天气泥泞路面污水污垢黏着到底盘上长时间氧化自然会生锈。
其次即使有底盘防护在用车过程中如果磕碰过底盘，或者溅起的石子打到底盘，保护层脱落之后也会生锈。所以买这种车就要有心里准备，或者自己重新做底盘装甲，否则生锈是常态。
而价格在消费级或者中端的车，不管是国产还是合资基本都有专门的底盘防锈工艺，买这种车自然要放心的多，不过后期用车对底盘也要经常检查保养，因为用车过程中也有可能对防锈涂层造成一定的损伤，不注意保养的话BBA生锈的也有很多。
凡事不能一概而论，汽车的品质和价格是成正比的，买五万块的车各个方面注定不会和十五万二十五万的车一样，但是不能因为你买了五万的车就说这个系列25万、35万的车都和你的那台小车有一样的问题，这样说不仅不严谨也会让人怀疑你的动机和智商。
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谈到汽车底盘生锈，普通车主往往担心自家爱车是否躺枪，对于购车观望者来说，入手的欲望烟消云散。那么购车时如何识别汽车底盘的防锈工艺优劣，已购车辆如何提升防锈能力呢，今天我们聊聊关于底盘生锈的那些事儿！
市面上普通家轿和SUV多为承载式车身，车身与底盘部件的防锈手段相对独立，同时共同面对各种路况。
首先介绍一下车身下车体的防锈工艺，下车体表面为电泳层+PVC涂层覆盖配合防锈，电泳层外观呈深灰色，膜厚80um左右，抗腐蚀性强，中性盐雾试验可抗腐蚀维持168H，理论上等同于现实环境8年，虽具有一定的抗冲击力，但在无PVC覆盖的情况下，高速行驶石子的撞击仍会破坏电泳层，钣金外露，继而生锈；PVC即防石击材料，外观程浅灰色，主要喷涂于四轮轮罩和前后地板下方，能够有效避免石击对电泳层造成的破坏。
其次底盘件的防锈多为电泳漆工艺，外观呈黑色，部分零部件如下摆臂等要求为电镀彩锌，外观呈现金***。主流主机厂要求电泳层中性盐雾试验达到240H，理论上等同于现实环境11年。底盘件电泳工序多为零部件供应商过程生产或其外协工厂代工。
电泳作为高耗能高污染工艺，在近几年国家严格治污的政策影响下，因多数底盘供应商或者外协小工厂无污水处理设备，电泳生产线停工整顿，对底盘件供应造成较大影响，在这种背景下，部分主机厂被迫将底盘件现有电泳工艺调整为喷塑工艺，然而喷塑在工艺上存在先天性缺陷，无法将带有空腔结构的零部件均匀覆盖上喷塑层，喷塑后存有露底或者橘皮缺陷，后期零部件表面会出现明显的浮锈。
购车观望者在选择爱车时，除了关注整车配置和外观等，可以要求销售人员将爱车升上举升机或者开至地沟，观察下车体和底盘类零部件的防锈工艺，这关系到爱车的寿命。我们不要求，销售人员可不会主动的哦！
已购车主不妨联系4S店或者有条件的社会修理厂，做一下底盘大范围PVC喷涂，给爱车穿上一层防石击盔甲！
国产车往往在三四年后，车身锈蚀，而且还是从里往外烂，我观察过好多品牌，合资车这问题就很少，但是合资车的价格也比国产车贵不少，也算是一分价钱一分货吧，但是国产车也得注重这一点，挺好的车，车身烂了多影响品牌啊
这倒不是国产车的专利，只是国产车比例很容易见到。
问题就在于底盘是你消费者不容易看的地方。
防锈涂层 给几次喷涂全凭良心。
举升对于消费者不是容易的事情，底盘装甲对于新车还是必须做的一项。
老司机都比较明白。
部分良心厂商是给喷8成就不错了，全喷的哪得看车价多少钱了。
国产车给你便宜这么多还有配置，再给你底盘装甲，想什么呢？不要钱么？
再说合资车，国内合资的车组装和零件没多大问题，但是减配是个问题。
不信你拿JDM的飞度对比下国产飞度拆下看看。
看问题就知道国产车，那国产车最大特点是什么呢？（不是所有国产车，也不是黑国产车）国产车的价格配置摆在那大伙都看到的，低价高配，那自然而然的质量就一定会下降。那新车回来特别有必要做底盘装甲的。这里说明一下，还是有好国产车的，这里只是应邀回答问题！不黑国产车。
6万元买什么样的车比较好？
6万元的预算购车，无论是您想购买合资车还是国产车，首先你要从两点分析:
1.买新车
新车的购买也是同样需要从两点考虑，全款买车还是***买车。全款买车相对***买车压力小一点，***买车则可以省下一部分钱去做别的事情，例如，理财投资，下面为您推荐两款预算内的合资车:
大众捷达
雪佛兰科沃兹
以上两款合资车，无论是从品牌、口碑、质量、安全等方面都是深受大众好评，当然还有很多高质量的好车值得入手，相信您会买到您所需的新车。
2.买二手车
众所周知，二手车市场发展越来越快，市场更是不断成熟，无论是***还是全款，只要精心挑选，6万元的预算还是能买到很好的合资车的，同样下面推荐两款保值率较高的两款二手车:
别克凯越
大众宝来
以上两款合资车在二手车的市场上同样是备受关注的，口碑好、保养低、车况稳定一直收到社会认同，非常值得入手。
综上所述，为您推荐的几款车可考虑入手，相信你会遇到自己的爱车。
只能在国产中选择。吉利远景算是不错的选择，虽然宝骏汽车很多产品在6万元的价位中性价比很高，不过其质量问题较多，从可靠性来说还是差一点。艾瑞泽3长安CS15在终端优惠后6万元的价格基本都可以买到。不过6万元买合资车型就目前来说确实很少有的选，瑞纳，玛驰，幻驰算是仅有的几个能选择的了。质量还算可靠，但是性价比就很一般了。简单代步可以，功能性比较差。国产小毛病多一些。诸如生锈异响等问题比较普遍。车质网收到的国产小型车的投诉主要是减震器问题和生锈问题，虽然不是严重的问题但确实给驾驶感受和乘坐感受带来很不好的体验。
谢邀：
6万左右的新车，最好是合资的，一般来说只能买中低配的，
1、赛欧：裸车价5.2万起步，新款赛欧空间比老款的有所提升。
2、瑞纳：裸车价4.99起步，瑞纳车身偏轻，自重不到1吨，比较省油，但是安全系数不是很高。
3、晶锐：4.99万起步，两厢车，空间稍微小了点。
4、昕动：裸车价5.99起步，空间比晶锐大一点，
5、玛驰：空间比较小，但是毕竟省油，接送孩子代步买菜都不错。
到此，以上就是小编对于汽车科沃兹减震器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车科沃兹减震器的2点解答对大家有用。
