大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机组装是纯手工吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍柴油发动机组装是纯手工吗的解答，让我们一起看看吧。
如何正确拆装柴油发动机？
一是在车上拆除发动机上的附件，将发动机整体拆下来，而是将发动机整体的油污以及灰尘清理干净，三是从上往下进行拆卸，这是需要注意所拆下的螺栓要进行好分配，飞轮及离合的螺栓一起存放，前端盖的螺栓一起存放，气缸盖的螺栓一起存放，主附件单独存放，然后拆除凸轮轴以及活塞与气缸套即可。备注:用专业量具测量曲轴的轴颈间隙与大瓦以及小瓦的间隙，最后清洗干净拆下的零件…
发动机从车上拆装：拆发动机首先必须把后端变速箱与其分离，并用卧式千斤顶顶住飞轮壳，拆开水箱、各管路（油管、气管）、线路，清理开周围可能干涉吊装的零部件，吊具挂上后，开始松开发动机的引擎脚螺栓，开始慢慢起吊。
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发动机分解拆装：就不好给你们说了，各厂家的设计不一样，所描述的都不一样。
很多人认为随便拆就可以了，一个真正会修理发动机的师傅对拆发动机的先后顺序是有讲究的，拆下的零部件分开摆放归类，避免磕碰。
装之前清洗零部件的时候还要一边检测零部件是否还可以在使用，装配方式还要注意公差范围等。装好后还需要调试等。。。。。。
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到此，以上就是小编对于柴油发动机组装是纯手工吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机组装是纯手工吗的1点解答对大家有用。
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