大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车舒适和减震器关系的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车舒适和减震器关系的解答，让我们一起看看吧。
刚换的减震器怎么没有舒适感呢？
一般新的减震器都是需要磨合，等磨合一段时间后如果还是这样的话，那就是你的减震器没安装好。
减震器的存在主要是为了缓冲来自地面的震动；2、在经过不平路面时，减震器的可以用来抑制弹簧跳跃；3、减震器太软和太硬都会妨碍弹簧正常工作。
原厂和副厂减震器舒适度一样吗？
副厂减震器舒适度不如原厂的好
原厂减震器是由汽车生产厂家自己生产的，经过严格的测试和调试，能够更好地适应车辆的悬挂系统，提供更好的舒适性和稳定性。
而副厂减震器是由其他厂家生产的，虽然可能价格更便宜，但是由于生产工艺和材料的差异，舒适度往往不如原厂的好。
原厂减震器***用了更高质量的材料和更精确的制造工艺，能够更好地吸收道路震动，提供更平稳的行驶体验。
而副厂减震器可能在材料选择和制造工艺上存在一些妥协，导致舒适度不如原厂的好。
此外，原厂减震器还经过了严格的测试和调试，确保其在各种路况下都能提供稳定的悬挂性能。
而副厂减震器可能没有经过同样的测试和调试，其性能和稳定性可能存在一定的不确定性。
因此，如果您追求更好的舒适度和稳定性，建议选择原厂减震器。
换减震可以提升舒适度吗？
能，因为好的避震器能够有效的缓冲汽车在马路上行驶的振动，能大大提高驾驶的舒适度，一般汽车的减震器在开了三年左右以后，减震器的弹簧就会老化，导致弹性下降，减震的效果就会降低，所以通过更换一个新的减震器，可以有效的降低汽车开动时的振动，提高驾驶的舒适度。
减震和缓震哪个舒服？
减震系统对车的乘坐舒适度会大大提高，软的避震会大量的吸收
地面不平带来的冲击。相反的，汽车的提速跟操纵乐趣会大大减低。
硬避震就是为了对车的
操控更容易一些的时候用的，提速也会大大升高。
像越野车用硬避震比较好，毕竟需要长途跋涉，而且开越野车的一般都需要好的操控性能。
一般道路用的避震器，吸震行程的阻力通常远小于回弹行程，因为吸震行程的阻力太大时会影响行路舒适性，对道路用车来说冲击时和反弹时的阻尼力量比值大约是1:3，较高的比值会降低舒适性。舒适性高的避震器，在车辆操控性上的表现会相对较差（民用车）；操控性好的车，在车辆舒适性上的表现会相对较差（改装车、赛车）。
到此，以上就是小编对于汽车舒适和减震器关系的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车舒适和减震器关系的4点解答对大家有用。
