大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车舒适和减震器关系的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车舒适和减震器关系的解答,让我们一起看看吧。
刚换的减震器怎么没有舒适感呢?
一般新的减震器都是需要磨合,等磨合一段时间后如果还是这样的话,那就是你的减震器没安装好。
减震器的存在主要是为了缓冲来自地面的震动;2、在经过不平路面时,减震器的可以用来抑制弹簧跳跃;3、减震器太软和太硬都会妨碍弹簧正常工作。
原厂和副厂减震器舒适度一样吗?
副厂减震器舒适度不如原厂的好
原厂减震器是由汽车生产厂家自己生产的,经过严格的测试和调试,能够更好地适应车辆的悬挂系统,提供更好的舒适性和稳定性。
而副厂减震器是由其他厂家生产的,虽然可能价格更便宜,但是由于生产工艺和材料的差异,舒适度往往不如原厂的好。
原厂减震器***用了更高质量的材料和更精确的制造工艺,能够更好地吸收道路震动,提供更平稳的行驶体验。
而副厂减震器可能在材料选择和制造工艺上存在一些妥协,导致舒适度不如原厂的好。
此外,原厂减震器还经过了严格的测试和调试,确保其在各种路况下都能提供稳定的悬挂性能。
而副厂减震器可能没有经过同样的测试和调试,其性能和稳定性可能存在一定的不确定性。
因此,如果您追求更好的舒适度和稳定性,建议选择原厂减震器。
换减震可以提升舒适度吗?
能,因为好的避震器能够有效的缓冲汽车在马路上行驶的振动,能大大提高驾驶的舒适度,一般汽车的减震器在开了三年左右以后,减震器的弹簧就会老化,导致弹性下降,减震的效果就会降低,所以通过更换一个新的减震器,可以有效的降低汽车开动时的振动,提高驾驶的舒适度。
减震和缓震哪个舒服?
减震系统对车的乘坐舒适度会大大提高,软的避震会大量的吸收
地面不平带来的冲击。相反的,汽车的提速跟操纵乐趣会大大减低。
硬避震就是为了对车的
操控更容易一些的时候用的,提速也会大大升高。
像越野车用硬避震比较好,毕竟需要长途跋涉,而且开越野车的一般都需要好的操控性能。
一般道路用的避震器,吸震行程的阻力通常远小于回弹行程,因为吸震行程的阻力太大时会影响行路舒适性,对道路用车来说冲击时和反弹时的阻尼力量比值大约是1:3,较高的比值会降低舒适性。舒适性高的避震器,在车辆操控性上的表现会相对较差(民用车);操控性好的车,在车辆舒适性上的表现会相对较差(改装车、赛车)。
到此,以上就是小编对于汽车舒适和减震器关系的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车舒适和减震器关系的4点解答对大家有用。