今天给各位分享柴油发动机战舰的知识，其中也会对二战柴油动力战舰进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、航母等大型战舰为何不用汽油和柴油?
- 2、德国F122不莱梅级导弹护卫舰的基本参数是什么?
- 3、请问柴油机、蒸汽轮机、燃气轮机在万吨以上军舰应用的优劣?
- 4、柴油发动机为何仍受中小型战舰偏爱
- 5、大型水面舰为何不用柴油机做发动机?
- 6、日本大和号战列舰采用的柴油机?
航母等大型战舰为何不用汽油和柴油?
柴油用途：柴油广泛用于大型车辆、船舰、发电机等。主要用作柴油机的液体燃料，由于高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油。
然后烧锅炉，推动蒸汽轮机作为动力。现在技术更成熟，这些重油种可以用在商场的大型二冲程柴油机上，但是最高转速也就一百转出头，所以也就对速度要求不高的船舶来说可以使用。迄今为止，远洋轮船燃料最主要的仍然是重油。
蕴含能量不同：汽油会比柴油轻，柴油的烃基化合物分子中蕴含的碳原子比汽油的多，碳原子越多，释放的能量越大，因此柴油在充分燃烧的时候释放的能量会比汽油大。也正因如此，大型的汽车越来越倾向于使用柴油。
德国F122不莱梅级导弹护卫舰的基本参数是什么?
不莱梅级护卫舰（英语：Bremen-class frigate，德语：Bremen-Klasse Fregatte，或以***名称之为F-122型护卫舰）是德国联邦国防军海军隶下的多用途护卫舰。本级舰共八艘，全部使用德国城市命名，首舰1***8年动工，1982年服役。
这种新护卫舰被命名为F-122不莱梅级（Bremen class），全部八艘都使用德国城市名，从1982至1990年陆续服役，全部部署于德国位于北海的第四舰队，并设籍于威廉港。
由于“不莱梅”级侧重于反潜作战，“勃兰登堡”级侧重于防空作战，而“萨克森”级又主要执行防空和反导作战，所以德国现在急需的是可以独挡一面的多用途战舰。
请问柴油机、蒸汽轮机、燃气轮机在万吨以上军舰应用的优劣?
优点：输出功率极高，两套即可推动5万吨以上的船舶，民用船舶一套即可；燃料便宜（重油），运行成本低；缺点：体积巨大，小型船舶难以使用；启动时间太长，从启动到最大功率需一至数小时；倒车不便，需安装复杂的传动齿轮组。
但它的主要缺点是效率不够高，在部分负荷下效率下降快，空载时的燃料消耗量高，所以单一燃气轮机的军舰，续航力和航速可能比不上蒸汽轮机。
蒸汽轮机、燃气轮机、柴油机都属于热机，热机的理论效率是卡诺循环决定的，效率跟工质的高温温度和低温温度决定，工质温度越高，效率越高，工质的环境温度越低，效率越高。
尽管燃气轮机具有诸多的优点，但缺陷也不少。由于传统的***弹射看需要大量的高温高压蒸汽，如***用燃气轮机就不能像蒸汽轮机和核动力装置那样提供理想的蒸汽源，而锅炉装置还要增大容量，这在布置上很不方便。
柴油发动机为何仍受中小型战舰偏爱
1、大多数军用车辆使用柴油发动机的主要原因是高扭矩、高耐久性和燃油经济性，在重型军用车辆的装备中，主要考虑其在苛刻路况下的承载能力和可靠性以及作战环境的各种需求。
2、柴油机功率密度相对较低，转速低，高转速时振动噪声都很大，体积也偏大，但是油耗低，进气排气设计简单。为了一定程度上综合两者的优点，在满足使用功率的情况下，出现了柴燃交替和柴燃联合动力的形势。
3、原因是因为汽油机高转速低扭矩，任何船舶都不可能用汽油机，而且汽油易挥发，燃点低，易燃易爆，不安全。柴油机只能用在中小型舰艇上，舰艇需要航速快，所以需要用中速柴油机，而中速柴油机造不出马力特别大的。
4、跟机动性有关的数据比较敏感，只能定性说燃机的机动性远高于柴油机。高机动性意味着军舰可以快速启动和变向，这在战争中的作用不用多说，当然，燃机也有一些问题。
5、船用内燃机技术由德国引进，水平较高。船用燃气轮机技术由乌克兰引进，水平与一流的美英稍有差距。主要是材料与加工工艺，反映在寿命与可靠性方面。
6、蒸汽轮机热效率最高，但是体积效率最低，而且因为主要燃煤，煤的热值较低，所以巡航距离短。柴油机的热效率比燃气轮机高，但是体积较大，结构复杂，不利于军舰的布局。
大型水面舰为何不用柴油机做发动机?
原因是因为汽油机高转速低扭矩，任何船舶都不可能用汽油机，而且汽油易挥发，燃点低，易燃易爆，不安全。柴油机只能用在中小型舰艇上，舰艇需要航速快，所以需要用中速柴油机，而中速柴油机造不出马力特别大的。
这样来看，大型低速二冲程的船用柴油机是完全能满足大型军舰的功率需求，且相较于燃气轮机和蒸汽轮机，还具有热效率高、燃油消耗率低、使用寿命长的优点。
蒸汽轮机热效率最高，但是体积效率最低，而且因为主要燃煤，煤的热值较低，所以巡航距离短。柴油机的热效率比燃气轮机高，但是体积较大，结构复杂，不利于军舰的布局。
之所以大型化，是因为要想让柴油-空气混合物在气缸里充分燃烧做功，柴油机的活塞运动速度不能太慢，但又要保证柴油机的转速很低，那么唯一的办法就是加大气缸尺寸。
柴油机：柴油机具有热效率高、能源损耗小的显著优点，因此是一种经济的发动机，民用船舶比较喜欢使用，军用船舶也多应用。但柴油机的污染大、噪声大、体积大、功率质量比小等缺点。
潍柴做航母发动机，没有任何技术问题，工艺上可能差点儿。船用发动机无非是燃气轮机，蒸汽轮机，柴油机这几种。其中柴油机就不用说了，原理跟汽车的一样；燃气轮机和喷气式飞机的原理类似。
日本大和号战列舰***用的柴油机?
大和级战列舰最多可搭载有零式双座水上观测机和零式三座水上侦察机共计7架，前者最大速度370公里/小时，最大航程740公里，装有3挺7毫米机枪。后者最大速度375公里，最大航程2080公里，装有1挺7毫米机枪。
大和号战列舰是日本海军二战中最先进的战舰，共建造三艘，其中大和号和武藏号在莱特湾大海战中被击沉，第三艘被改成了***，在下水后10多天后被美军潜艇击沉。
二战时期的日本大和号战列舰因其豪华的内部设计和设施，以及作为高级将领旅馆的用途而被称为“大和旅馆”。[_a***_]绰号凸显了该舰作为日本海军的旗舰，以及其提供给高级将领和高级官员的奢华待遇。
舰体全长263米，水线长256米，垂线长244米，舰宽39米，水线宽39米，型深1915米，平均吃水（试航）4米，满载平均吃水86米。
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