大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车变速箱太响的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱太响的解答,让我们一起看看吧。
变速箱嗡嗡响什么原因?
自动变速箱进水后,如果没有及时维修,时间长了可能会诱发一系列的问题,比如出现漏油、异响、“闯车”等故障现象,或者长期不更换自动变速箱油,自动变速箱油会变浓,如果因为长期使用而失去功效,使得部件之间没有保护层而直接摩擦,从而加剧机械零件的磨损,严重时损坏自动波行星架、差速器等元件,内部零件的损坏会导致自动变速器出现异响。
低品质或***冒的变速箱油,抗温能力差,容易产生氧化,造成油泥和油渣,堵塞自动波箱滤网和润滑油道,造成自动变速箱内部元件的摩擦增大,可能导致车辆出现异响的情况。车子在怠速情况下出现噪音,踩下离合器后噪音消失,则说明噪音来源是变速箱出现故障而引起的。
变速器油缺或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏;变速器轴弯曲;齿轮啮合正常啮合间隙过大或过;齿轮齿面金属剥落齿牙断裂或修理装配错位;变速杆与变速拨叉凹槽松旷汽车行驶中有金属干摩擦声 ,用手摸变速器外壳有烫手感觉,这由于缺润滑油或润滑油变质而引起响声,应加油或检查油质必要时更换。
2、空档时变速箱有异响
空档时有异响,踏离合器踏板后声音消除,一般为变速器轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响。如换入任何档位都响,为第二轴后轴承响,对于严重松旷或损坏轴承应进行修理或更换。
3、车辆速行驶变速箱异响
车辆速行驶时出现无节奏“嘎啦、嘎啦、嘎啦”噪音,而在车速增加时变为较杂乱齿轮撞击声且挂档也响,可能由于变速器内齿轮啮合良引起,如响声轻微且较均匀,可继续磨合使用,如较严重且均匀时,应拆检查必要时应重新调整或予以更换。
变速箱响声特大?
变速箱声大的原因。
首先是变速箱轴承的损坏或者磨损。汽车在使用的过程中,如果说操作不当的话很可能导致轴承的损坏和磨损,一旦变速箱的轴承发生磨损和损坏就会增加变速箱的声音;
其次,变速箱油有问题。市场上的变速箱油质量参差不齐,如果说我们在换变速箱油的时候不小心加上了质量不好的变速箱油,润滑油的黏度过高或者是润滑不均匀都会导致变速箱声音大;
最后,变速箱油长期不更换。一般来说,变速箱油在达到规定的公里数时是需要进行更换的。如果说长时间不更换变速箱油的话,变速箱里面沉积物过多也会导致变速箱声音大。
变速器齿轮异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良所引起。在诊断变速器异响故障原因时,应当先区分异响发生的规律,根据情况进一步判断可能的故障原因和解决方法。以下是关于变速箱的相关资料:
1、变速箱啮合间隙过大时,主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声,此响声通常随着变速器温度的越高而愈加严重。啮合间隙过小时,发出的异响声通常连续不断,有的较均匀,有的不均匀,而且车速越快,响声越严重,并且往往会使变速器的润滑油过热。齿轮响声有时也因齿轮齿面碰伤发出,这种响声不均匀,有节奏,而且油门越大,响声就越大,严重时会感到变速器的震动。
2、如果汽车怠速时或行驶过程中,在驾驶室听到变速器部位有异响。其可能原因是:变速器油缺少或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏;变速器轴弯曲;齿轮啮合不正常,啮合间隙过大或过小;齿轮齿面金属剥落,齿牙断裂或修理装配错位;变速杆与变速拨叉凹槽松旷。相应的处理措施为:汽车行驶中有金属干摩擦声,用手摸变速器外壳有烫手的感觉,这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声,应加油或检查油质,必要时更换。
3、空档时有异响,踏下离合器踏板后声音消除,一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响,如换入任何档位都响,多为第二轴后轴承响,对于严重松旷或损坏的轴承,应进行修理或更换。
到此,以上就是小编对于汽车变速箱太响的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车变速箱太响的2点解答对大家有用。