大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱保养维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱保养维修的解答，让我们一起看看吧。
dsg变速箱保养方法？
将变速箱滤芯更换完毕后（在电瓶下面的位置，需要拆卸电瓶盒）。
确保变速箱油温低于摄氏50度的情况下，拆除螺丝2，这个时会流出少量的油。
等待油量变少后开始拆除螺丝1，这时所有的油都会泄出。
步骤4完成后发车，将变速箱油温控制到摄氏35-45度。
取下下专用工具（所谓的专用工具就是安装在螺丝2位置的管道，通过这个管道把油注入变速箱）
此时不要马上锁上螺丝2，而是在让变速箱油流出直至停止，将螺丝2锁紧。
其中值得注意的是，大众在此程序当中，严格规范了变速箱油温度、并且清楚定义了其操作规范，包括利用特殊工具从底***入变速箱油，并且确保多余变速箱油漏回特殊工具内后，才能将泄油盖锁紧。
DSG变速箱，一般建议4-6万公里左右更换一次变速箱油，如果变速箱油使用时间长了性能会下降，润滑性降低，会使变速箱内部零件的磨损加剧，容易损坏变速箱。因此，变速箱油需要定期检查更换，而且要及时更换。
dsg变速箱的保养方法：
DSG变速箱有两种油分别是变速箱油和差速器油。变速箱油需要定期更换，差速器油不用更换，两种油不可以通用。
更换时间为四年或六万公里，每次更换量为5.2-5.5L，需要和变速箱油滤网一起更换。
cvt变速箱和dct变速箱维修成本？
1、cvt无级变速维修费有高有低，主要是由变速箱哪里坏了来决定，几百到上万维修价格不等，通常维修在3、4K的居多。cvt无级变速维修，总的来说有以下几种维修方法；
2、有的是哪里有问题修哪里，譬如说某个传感器坏了，就修这个传感器，变速箱油导致的问题就给你换油，一般几百到一千；
3、另一种是全部修好，按照大修流程来，拆开变速箱，像里面的活塞、摩擦片、铜套、滤网等都换掉。价钱2--4K；
4、还有一种什么都不修，直接给你换个总成。原厂的要上万，翻新的几千。
我们先从AT说起，它虽然说传动效率比较低，但是总体来说质量还是比较稳定的，它里面就是一个液力变矩器，加一套行星齿轮组，再加一个阀体，一个电子板就形成了一个变速箱自动换挡机构。比如说4AT它里面可能就一个行星齿轮组，然后6AT有可能就两个,8AT,9AT有可能就三个行星齿轮组。很多人觉得9AT比较先进，听名字还是比较先进的,档位越多，结构肯定也就越复杂。虽然说是为了提高平顺性，降低油耗；但是维修的时候，费用也会更高。
2.CVT变速箱.接下来，我们说说CVT，很多人说CVT就是不能承受高扭矩, 确实是因为它材质关系，不能承受非常大的扭矩，它是靠钢带传递，就像链条一样，如果扭矩过大，要是突然起步，容易打滑或拉断。当然，现在也有很多厂商是***用了这个带涡轮增压高扭矩的发动机，也匹配CVT变速箱。
山地车变速器修理方法？
1. 山地车变速器修理方法是有的。
如果遇到变速器出现问题，可以考虑先查看是否需要调整[_a***_]和刹车线，并检查限制链是否有问题。
2. 如果以上问题不能解决，可以考虑卸下变速器，清洗变速器部件、检查变速器齿轮、换向器和弹簧是否老化，需要更换。
同时，也可以参考制造商的使用手册或***教程来进行维修。
3. 为了避免因自己主观判断而导致错误，建议熟悉维修技巧后再进行维修。
同时，也建议定期进行保养和检查。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱保养维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱保养维修的3点解答对大家有用。
