维修变速箱电脑套路方法,维修变速箱电脑套路方法***

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于维修变速箱电脑套路方法问题,于是小编就整理了3个相关介绍维修变速箱电脑套路方法的解答,让我们一起看看吧。

  1. 车辆保养如何不被4S店坑?
  2. 名爵6变速箱顿挫异响电瓶亏电怎么维权?
  3. 4S店的延保是套路吗?到底有没有必要买?

车辆保养如何不被4S店坑?

本人由于长期从事的是汽车竞品分析工作,长期和各种4S和维修厂的人员打交道(因为学历属于低的😂),听说了一些关于维修保养的套路,下面给大家分享一下。

1.变速箱的套路

维修变速箱电脑套路方法,维修变速箱电脑套路方法视频-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

99%的人都会在维修变速箱的问题上被套路。原因很简单,不早说普通消费者了,就连我们这些搞研究的也不能说把变速箱研究清楚了啊。汽车3大件,国内最弱的就是自动变速器,很多地方都号称可以修理,基本都是唬人的。那么变速箱维修套路是怎么样的呢?

过程套路是这样的:你车有点问题,你百度查查看自动变速箱的故障,然后你打电话去了4S店咨询了一下,售后绝对会让你把车开过来具体检查一下。大部分车主出于各种考虑还是开车去看一下,那时候修车师傅就会出来说具体原因是有点顿挫、异响,放心都是小问题,把车留在这里吧给你解决

那么套路就来了,如果是真的有问题,在4S根本没有修自动变速箱的能力,一般就会让你换。换个变速箱多少钱?好几万谁干呀,我开得好好的都不愿意换啊。那行,你不愿意换也可以,我也不勉强,但是我帮你做的拆机检查费用你得给了吧?这一下一般都是几百到上千不等。就算在保修期内换变速箱,也同样有这个费用哦,而且在保修期内,4S几乎不会提换变速箱的事,只是说你这个没什么大毛病,可以将就着用。

维修变速箱电脑套路方法,维修变速箱电脑套路方法视频-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

2.发动机保养的套路

这个稍微好一点,主要就是让你多去店里面保养。特别是你跑的公里数十分少的时候,根本看不出来有些部件换没有,我曾和4S点维修主管谈过一次,换过机油和机滤后,汽车在1000公里内机油和机滤基本上看不出来有变化;两千公里内不用换滤芯;3000公里内不用管滤芯,只换一半机油就可以了。所以说每次应该要求把做完保养的机滤给你看一下,才知道换没换,特别是用车少的人。

就说这两点吧,其它我也不太懂。关于自动变速器维修,一般最多的就是检查螺栓的松紧情况,然后刷新TCU来看问题是不是解决了,真正的拆开修几乎没有修好的,除非你需要的是改装

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(图片来源网络,侵删)

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换机油时旧机油不放干净,直接加新机油。或者加的不是原装未开封的新机油,而是之前车主装完剩下的。

所以,还是尽量自带机油去,提前查好自己的爱车需要加多少L的机油,并且要求进车间全程亲自查看,谨防动手脚。

空滤这种东西很便宜,可以自己买自己安装,完全不用去4S店。

节气门清洗一般是2万公里一次,如果每次去保养4S店说您的节气门黑了,要清洗,千万要慎重,清洗节气门可不是看节气门黑不黑,而是看进气是否在允许的标准范围。

第一辆车是别克上汽通用。买车的时候,4S 店送前三次保养,每满5000km保养一次。当时觉得还挺满意的,4S 店的服务也很好,唯一不满意的是即使有预约的情况下,每次还是需要等很久。第四次去的时候,客服小哥列了一堆项目,结算下来花了1千多。客服说这些都是必须选项,车里程到2万了都得选的。没有什么疑虑也就信了客服的。第五次去的时候,又列了一堆项目,结算下来还有1千多,客服仍是之前一套说法,这些都是必须选项,你车到了2.5万里程就得做这些保养……我坚持只做最基础得保养项目,结果砍掉了一半,花了5百多元。第六次、第七次、直到现在,再也不去4S店了,找了个熟悉得朋友介绍得靠谱4S店,每次普通保养从未超过5百。满5万里程时准备做个***,结果朋友说不用那么折腾,能省的就省,1千多搞定,车辆性能至今良好。

根据个人经验,车辆保养如果是4S送的服务,放心去就是。要想保养不被坑,尽量别去4S店。

另外,每个品牌车型都有固定的保养周期和项目表,每一个周期的都有指定的保养项目,这些可以要求4S店公开,如果没有的话网上也可以查询得到。只要多花的时间去查询,就能避免很多新车主都会掉的坑。

60秒懂车回答你的养车问题。

4S店是中国特有的一种经营模式,在一些发达国家汽车销售专业销售店,维修时维修的店,这样的主要原因是为了新车销售后,便于索赔质保。所以4S店有些品质上有些保证,但是也存在收费高的问题。今天小编给你做个详细的分析有哪些套路。然后我分别给大家解决方案,让大家反套路。合理花费。

比如汽车4S店要求5000公里6个月必须保养,其实如果使用全合成机油,1万公里保养没有问题,还有就是使用不多,比如3000公里,也不用6个月保养,可以适当延长到1年。像大众奥迪这些车使用全合成机油完全可以1万公里保养一次。半合成也可以8000左右保养。

处理方法 ,自己学习一下,适当延长换油时间,不懂关注问我。私下解答。

比如机油更换,放油不净,再加入新油,机油滤芯不更换,空气滤芯没有更换,但是说更换,不过老实说这样的情况非常少见了,

避免方法是换油时自己可以看看,关心一下,现在有些品牌为了增加车主互动,也开展现场直播换油过程。

比如4万公里了,火花塞还没有问题,说需要更换,刹车片还没有磨损非常严重,告诉你更换,变速箱油、水箱防冻液助力转向油,刹车油,轮胎,等的,[_a***_],或者定期更换的配件,为了多收钱,有可能还能使用让你提前更换。

处理方法是:要更换的配件,你问售后服务顾问要一下需要更换的配件,和新的和需要更换的对比,然后你拍个照片,可以咨询悟空问答,或者说能否再用一段时间在更换,你去试探他,他一看你比较在意,会好很多。不敢忽悠你。

在此你会了解到很多收费项目其实买的概念,让车主花冤枉钱,大家关注我最近我会讲10大最坑爹汽车保养项目,各个都是让车主交智商税的,比如,无水防冻液,线路保护剂、三元催化保护剂,刹车系统养护剂等等非常多我会一一解答。

曾经朋友在保养车的时候就遇到过,一辆不到两年的卡罗拉,在4S店为车子做2万公里常规保养。售后顾问对朋友进行热情接待后,直接就列了一个10来项保养项目的清单。在要求告知保养费用后,售后报出了一个2000多块的价格,当时范儿哥整个人都不好了。在仔细检查了保养清单后发现,除了必要进行的养护项目以外,增加了不少额外的推荐保养项目:一个完全没必要换的防冻液,+300块;养护空调管道、清洗节气门、喷油嘴等“清洗”项目,+700块;要知道,这辆车才两年多,只开了两万多公里啊!这些完全都是非必要的养护项目。正常的2万公里常规保养的必做项目,主要进行机油机滤和空调滤清器等“三滤”更换和清洗空调等常规检查就行,就算是在4S店做,一般也只需6、700元即可。

那么这些发动机清洗剂油路清洗等等究竟是什么鬼!?

发动机清洗剂

发动机清洗剂是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质,保持发动机内部洁净的汽车养护用品。在保养更换机油前倒入清洗剂,车辆怠速运转几分钟后随机油一起放出。一般缸内直喷发动机产生积碳的情况比较多,一般根据行驶里程来看,是否需要做发动机清洗。

油路清洗

清洗油路有多种方式,有直接向油箱中添加燃油清洁剂的清洗方式,有***用免拆洗剂清洗,还有将油路全部拆下来彻底清洗。主要作用是防止供油系统阻塞,清除油路积碳,喷油嘴胶质,改善喷油嘴雾化状况,促进充分燃烧。对于现在大城市来说,油品一般都有保障,其实这项可有可无。

刹车系统深度保养

这个保养项目其实就是刹车系统的打磨润滑而已,说是“深度保养”有点言过其实,就是将轮胎拆了,清洗刹车盘、轴承、卡钳、刹车片里的碎石子,最后点上防锈油和润滑油。简单来说,4S店管这类项目叫“深化保养”,可以理解为“增值项目”,这些并不是厂家要求的保养项目,功效类似于保健品,宣传功效是强身健体,但绝不是必需品。

4S店保养坑 不被套路才是真

但是要怎么做才能防止不被坑呢?购车时,厂家均随车附送一本《保养手册》,上面列清楚了每到多少使用年限、公里数就该做的养护项目,根据上面的进行即可。一般汽车保养可分为小保养和大保养两类。小保养指的是:汽车使用5000~10000km的日常保养。小保养最容易被套路的环节是“更换机油和滤清器”等项目,只需要加半合成油的车辆,硬被忽悠加了贵一大截的全合成机油。大保养是指汽车在行驶2万公里以后的中度保养,可能被套路的项目是:补充冷却液、发动机燃油系统清洗、刹车片等,即各种清洗剂和添加剂。

名爵6变速箱顿挫异响电瓶亏电怎么***?

直接到车质网投诉啊,投诉数据全网应该是最多的了吧,信息也很真实,厂家接到车质网的投诉也要优先处理优先回复,总比去一遍遍的给厂家客服打电话和找4S店要有效的多,不管是质量问题还是服务销售问题都可以在车质***诉。而且也可以在投诉模块看到所有投诉这款车的用户都是什么问题,也可以进行答疑咨询。

你的车不会这些问题都出现了吧,那可太点背了。电瓶还比较好解决,换个新的就行了,变速箱顿挫异响解决不了。现在荣威4S店、准确的说所有品牌的4S店面对变速箱异响顿挫的情况都是一个套路:告诉车主是正常现象,或者是个人操作不当、变速箱内部机械部件工作的正常声音等等(全国4S店都这么干,话术通用)除非你的车因为变速箱异响顿挫出现重大质量问题,例如变速箱报警导致报废或者变速箱失灵导致事故,不然仅凭借车主自己的感官4S电视不可能换变速箱的,那怕真的是有顿挫异响,也不会给你换。

你最好能提供相关音频证据让后在车质网上传,厂家会直接给你打电话。

从现在车质网上的投诉情况来看,这款车关于电瓶亏电的问题还是不少的,车辆出现了这种问题,可能是电瓶本身质量问题、发电机故障、线路故障、控制模块问题、使用问题导致的,详情你也可以咨询车质网专家答疑版块或进行问题反馈。

4S店的延保是套路吗?到底有没有必要买?

“汽车延保”并不是汽车保险、也不是汽车保养。“汽车延保”是针对车辆故障承担维修责任,正常使用车辆,在没有发生交通事故的情况下出现机械或电器的元器件故障,就属于延保的承担范围了。

1、防范于未然:目前国内新车的平均使用(质保)年限至少为5年左右。车辆行驶时间越长,里程越高,发生故障的几率也就越大,尤其是超出原厂质保期后,空调、油路、电器、刹车系统、悬挂等部件发生故障的几率大大提高,车主所承受的高额维修风险将会大幅提升。延保产品的延长保修时间的使用里程,覆盖了维修概率飙升的车龄区间,从而为车主避免了因总成损坏造成的维修费风险、获得原厂的维修配件和服务。

2、大幅度降低维修成本,能够避免因为车辆质量问题而支出意想不到的巨额费用。

3、避免了因为通货膨胀而导致的未来更高的维修费用。

4、享受高质量的维修服务。

听了这么多,请先别着急买买买,延保虽好其实并不适用于每一款车型。那到底哪些情况适合购买呢?

1. 中高档及豪华车型。这类车型出保后的维修费用往往都比较高,保养一次都在千元以上,更何况是出故障的维修费用,几乎一次的维修费用都能将延保投入回本。

2. 新款及新技术车型。近几年各个品牌的新款车型动作都很大,再加上新能源车型频频入市,相对来说,这类新技术的质量稳定性还是偏低,后期隐患较大,所以延保服务就更能体现出价值。

到此,以上就是小编对于维修变速箱电脑套路方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于维修变速箱电脑套路方法的3点解答对大家有用。

标签: 保养 变速箱 套路