大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器上方的顶角的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器上方的顶角的解答，让我们一起看看吧。
宝骏560前减震器左右动是怎么了？
如果感觉上面有间隙的话那就是减震器顶角有问题 ，如果是感觉下面有间隙的话就是下肢臂球头有问题 ，如果晃动轮胎左右有间隙的话就是方向机外拉杆球头有问题。
首先检查下减震器有没有漏油，如果没有，应该是是减震器平面轴承时间长磨损导致的，建议及时更换掉，要不可能会有异响
左右是不应该晃动的，如果晃动造成原因有:轮毂螺丝松动、半轴螺丝松动、前轮轴承损坏、下托臂胶套磨损球头松旷、拉杆球头松旷。
上下晃动:减震器顶胶磨损导致
减振顶胶能焊接吗？
减振顶胶不能焊接。
车辆减震器上座又称为汽车减震器顶胶，专用于汽车减振器与车身的联接，不仅可以有效地缓和对车身的冲击，还可以提高减震器的使用寿命，一般顶胶由是一块金属或橡胶组成，附带轴承和垫片和套，由于经常工作，顶胶会越变越扁，在转向的时候会发生***的响声，此外磨损的顶胶弹出来与塔顶之间有缝隙，影响减震效果，需要更换。
减震胶套坏了有影响吗？
减震胶套损坏一般不会影响汽车驾驶的安全性，但会影响乘坐人体验感。
以下是关于汽车减震胶套的相关介绍：
1、作用：减震胶套的功能作用是缓冲避震弹簧与车身的冲击，在不平地面驾驶时每个顶胶承受着超过车身的四分之一重量冲击。在完整的压力顶角通过一些减速带时，在车轮胎完全落地后将车身向上扶，感觉稍微向上，舒适度特别好。
2、无减震胶套的后果：当减震器行程到最高点或最低点后的最后一个减震功能，例如过坑时减震器墩到底是嘭一声，没有顶胶则会发出咣当一声异响给人硬碰硬的体验感。
1、减震器套胶坏了舒适度会变得不好，过坎和减速带有特别明显声响，这就是减震出了问题；
2、胎槽变大，严重时可听到轰鸣声，方向变为倾斜，就是当你沿直线行驶时，方向盘是歪的，打直方向盘也走不了直线；
3、原地打方向也会发出吱吱声，还有损坏严重的会影响到减震器使用寿命。
到此，以上就是小编对于汽车减震器上方的顶角的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器上方的顶角的3点解答对大家有用。
