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家用车为什么很少用柴油发动机,有什么说法吗?
很多人买柴油家用车的一个主要原因就是柴油车动力强劲，精力充沛。其实这种动力主要体现在中低速，尤其是爬大坡、重载的场合。这种优势在城市普通道路上并不突出。柴油车没有汽油车快，最大速度没有汽油车高，发动机功率也比较低。柴油车的油耗更低是事实。
首先，柴油车的油质问题是个关键因素。由于国内制造工艺的局限，发动机技术含量较高，对于精细部件的需求超出了当前工艺水平，导致部件加工难度增大。国内机械制造工艺在精度方面还有待提升，这在多级变速箱的制造中尤为明显，动力传输过程中存在浪费，换档体验不佳。
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矮车本身所需的动力很小。大功率发动机会导致功率不匹配。因此，汽车将使用燃点较低、能量产生相对较少的汽油。它可以完全支持车辆的驾驶。重型车辆需要考虑成本和动力输出。使用发动机和柴油作为燃料。其低速输出扭矩远大于汽油发动机。柴油发动机不同于汽油发动机。柴油发动机属于压燃。
在维护保养方面，油泵、油咀的检查、调试、校验的投入比汽油机高很多。修理就是一种不可能的天方夜谈。因为组装都要求恒温、恒湿、无尘的环境、技术上更是4S店连工具都没有……。所有貌似整洁的4S根本不具备。大量普及柴油家用车在工业精加工、汽车整体技术方面我国还有一段路要走。
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