大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机一直滴水正常吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机一直滴水正常吗的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机下排气管滴水什么原因？
1。排气管滴水在新车中更为常见。无论是低档车还是豪华车，基本都会出现这种现象。凝结水滴的堆积是汽油在发动机内充分燃烧的表象。由于汽油完全燃烧后会产生水蒸气和二氧化碳，所以我们可以看到，当环境温度较低时，排气管排出的白烟就是水蒸气。水蒸气流经金属管时，会凝结成水滴；
2.发动机滴水大部分是正常的，但也有例外:如果发动机内的冷却水箱漏水，冷却水接触到燃烧室，也可能影响排气管滴水。如果感觉自己的车辆滴水异常，只需要看看发动机舱冷却水箱的水有没有漏就可以排除；
3.另外，如果尾气是乳白色油雾，掉在地上会凝固结块，那么很可能是燃油汽化不良。关键原因是温度太低，燃油雾化差。一般在发动机启动后，随着发动机温度的升高而消失。
柴油发动机下排气滴水的原因有什么？
1、排气管滴水是正常现象，多见于新车，无论是低挡车还是豪华车，都会有这种现象发生。冷凝的水滴积聚是发动机里的汽油燃烧充分的表现，因为汽油完全燃烧后会生成水蒸汽和二氧化碳，我们看到环境气温较低时，排气管冒出的白烟就是水蒸气。当水蒸气流经金属管的时候，就会凝结成水滴，这是正常的现象。
2、冷却液泄露，如果发动机中的冷却水箱发生泄露，冷却水露到燃烧室，也会导致排气管滴水。如果觉得自己家车子滴水异常，只要看下发动机舱冷却水箱中液位是否低于最低限度即可判断。
3、如果尾气的是乳白色油雾，滴在地上会凝固结块，那就很可能是燃油汽化不良。主要是因为温度太低，燃油雾化不良所致，通常在发动机起动后随发动机温度升高而消失。
4、气缸垫损坏，有可能是气缸盖和发动机的缸体接合面出现了变形的情况，就会导致气缸垫就不被均匀的压紧，从而导致漏气和气缸垫燃烧的现象，这就是气缸垫损坏的主要原因。
到此，以上就是小编对于柴油发动机一直滴水正常吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机一直滴水正常吗的2点解答对大家有用。
