大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器与驱动轴的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震器与驱动轴的解答，让我们一起看看吧。
减震器异响咯噔咯噔？
1.常见的原因是前减震器顶胶老化所致。前减震器顶胶是橡胶制品，长时间使用就会磨损和老化，而顶胶是起减震、缓冲的作用，使用老化的前减震器顶胶就会导致出现异响。
避震顶胶损坏：汽车前减震器顶胶由橡胶做成，关键功能是輔助减震器、避震弹簧具有一定的避震、调节作用。当避震顶胶因过多损坏而发生损坏时，除其工作中的时候发生异响以外，就算减震器没有工作，在原地不动触动汽车方向盘也会发生异响。
一汽森雅汽车减震螺丝和轴一起转怎么拆？
此时，如果螺丝和轴一起转动，可以***用锁定螺母的方法，将螺母拧紧锁住，并用扳手拆卸螺丝。在完成拆卸后，记得仔细清理减震器配件和更换时检查轴的磨损程度，以确保汽车行驶的安全和舒适性。
一汽森雅汽车的减震螺丝和轴通常是通过利用一定的机械原理紧密结合在一起的，因此在拆卸时需要***取特定的方法。
首先，需要使用特殊的工具，如扳手和钳子等，将螺丝和轴分别固定住。
接着，对于不同型号的车辆，还需要查找相应的拆卸方式和顺序，以确保拆下部件的可靠性和安全性。最后，拆卸时需要小心操作，防止对车辆和自己造成伤害。
汽车减震器有扑触扑触声音怎么回事？
减震器出现了问题，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。（大部分就是阻尼换掉了，但是这个阻尼换好以后不排除以后还有声音会出现，希望楼主明白）
最好是去4S店找售后更换维修。
汽车减震滋滋嘎嘎的响原因有：
1、减震器中的阻尼器损坏、减震器顶胶损坏等很多原因都可能导致减震器异响。
2、平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件老化后出现的问题也会造成异响。
3、减震器中的减震器油流动性较差，造成阻尼器在运动时的阻力过大、从而导致这种现象的发生。
这必须要现场检查后才能够确定具体的故障原因。
汽车减震器的检验
1．使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明减振器内部无阻力，减振器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减振器内部缺油，应加足油；否则，说明减振器失效。
2．用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2～3次跳跃，则说明减振器工作良好。
减震器平衡轴承起什么作用？
平面轴承又叫压力轴承，在汽车麦弗逊悬挂类型中最为多见，因为麦弗逊悬挂的特点是弹簧避震器作为承重支柱存在，而这个支柱结合[_a***_]节还要承担转向的左右转动支点。平面轴承就安置于避震器顶端，位于弹簧和避震器顶胶之间，它要承受上下的压力还要能够自由转动，所以对于麦弗逊悬挂来说，这是个重要零部件。
汽车减震器平面轴承是由一列钢球（带保持架）、一个轴圈（与轴紧配合）和一个座圈（与轴有间隙而与轴承座孔紧配合）组成。
到此，以上就是小编对于汽车减震器与驱动轴的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器与驱动轴的4点解答对大家有用。
