大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一汽解放发动机柴油滤杯的问题，于是小编就整理了2个相关介绍一汽解放发动机柴油滤杯的解答，让我们一起看看吧。
解放柴油滤杯怎么放气？
1、拧松油水分离器的出油管接头螺丝，然后按压油水分离器上的手油泵，直到出油管流出的出柴油没有气泡为止，然后拧紧这个螺丝;
2、拧松输油泵进油管接头螺丝，然后按压油水分离器上的手油泵，直到这个油管接头流出的出柴油没有气泡为止，然后拧紧这个螺丝;
3、拧松输油泵出管接头螺丝，然后按输油泵上的手油泵，直到这个油管接头流出的出柴油没有气泡为止，然后拧紧这个螺丝; 在这个过程中需要注意的是：有时候按压这个手油泵没有反应，感觉就像是空的一样。这种情况可能是输油泵膜片正好处于泵油位置，手油泵也是不起作用的。此时只要把发动机转一圈就好了。
4、拧松燃油细滤器出油口接头螺丝或放气螺丝，然后按压输油泵上的手油泵，直到这个油管接头流出的出柴油没有气泡为止，然后拧紧这个螺丝;由于燃油细滤器很大，这个过程需要较长的时间;
5、拧松高压油泵上的排气(回油)螺丝，继续按压输油泵上的手油泵，直到排气螺丝处流出的出柴油完全没有气泡为止，然后拧紧排气螺丝;继续按压输油泵上的手油泵，直到在高压油泵上的回油阀发出“吱吱”的回油声为止
柴油车油冻住了怎么办？多久能化开？
开柴油货车入冬以前就要做好油箱和油路的保温，如果气温在零下了柴油发生结蜡的情况一般不会自行化开，尤其是晚上跑车更要注意保暖，好在现在的车大部分车型都会有柴油防冻措施。
冬天尤其是柴油车难启动，油是最为重要的一个环节，为了旅途顺利最好加注付十（寒冷地区根据实际情况而定）柴油，或者添加柴油抗凝剂，你问多久能化开了这个问题难回答，如果天气太冷恐怕很难化开气温回升到零上就能化开，否则就不会解凝的。
看你是什么车了，主要是油路，重要是油嘴，滤芯，有的柴油车三个虑芯有的两个，有一个的，还得看有没有电泵，虑芯加热装置。
还得看气温与时间，10度以下油箱基本没事、可考虑虑芯，早上最好别烤，等中午气温升起太阳高照最佳时最好，这时只须较少的明火就能成功，尽可能保持电瓶电量够用，一但电量耗尽等于白烤。烤好一次起动最好。
曾在茫崖戈壁忘了变油，早起动后自己熄火再起动没成功，再也没起动，看了天气气温白天零下5度，又看了一下服务站最近的200公里，此时天还未亮，关闭空气暖，继续睡。天亮后找一些可燃物取些负号柴油沾上先是虑芯，不能太近容易烧坏线速，放在弓板下就好，边烤边开关钥匙门不能起动预热嘴子，打开粗虑加热器直到电泵停转，关闭开关，重复几次直到泵油时间变短。烧到无东西可烧了，翻出一包***没穿过有点舍不得，于是也不顾寒冷把身上的换下烧了，放进火里，火苗立刻变成绿色的了，吓了我一跳老子它妈是地狱来的吗？随之一股说不出的味飘出来了，唉呀妈呀！这味呀。赶紧起动，一声轰响！成功了，看来***烤车还很有劲的啊，此后车上不少于十条***.。
今天我们这边零下13度，白天温度零下8度左右，今天我出门在路上看到了好几辆柴油货车，冻住不走了，有的在用热水烫，有的用喷灯烤。但是，弄了好久有的车还没弄好。
如果想让柴油车自已化开，必须得到0度以上，估计让车自己化开得等到春暖花开了。[捂脸][捂脸]
开柴油车，如果看到天气变冷，应该提前加注-25#——-35#柴油，标号高的更好一些，如果加油站没有-25#或-30#柴油，也可以提前去石油公司买上一些航空煤油，天冷之前掺到0#柴油里边也可以起到防冻作用。
本人不建议柴油掺加汽油，估计危险性大些，易燃易爆。
万一冻了油打不着火，就不要连续用马达拉了，下车拆下柴油滤芯，清洗掉油蜡，或者直接更换新的柴油滤芯。把油箱油更换新的或者掺入大量的-25#或者-35#柴油，航空煤油也可以掺入一部分煤油。
然后油水分离器放水，手油放气泵油，使油路中充满新鲜柴油，排净空气，然后打火。如果不着也可以用热水烫一下油路油泵。
这样操作一般可以成功着车。寒冬腊月，数九寒天的等柴油自然化开太不现实。
到此，以上就是小编对于一汽解放发动机柴油滤杯的问题就介绍到这了，希望介绍关于一汽解放发动机柴油滤杯的2点解答对大家有用。
