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锐界STline能去西藏吗？
福特锐界stline版本肯定能去***！为什么这么说呢现在不管是走青藏线还是川藏线以及滇藏线路况都不错了，以锐界这款车的动力来说是足够了，它的功率是180KW扭矩是390牛米而且是2.0涡轮增压发动机上高原会比自然吸气发动机有劲一些。虽说这个只是两驱车但是应付一般路况是足够了，只要不是走极端路况或者是去极限越野的话去***完全没有问题！别说是锐界了就是比亚迪F0都没问题。
大家好！我是鹿西西，锐界ST-line是能去***的。
为什么这么说呢？因为我2010年5座桑塔纳都能带着猫自驾去***，而且还是走的最难的丙察察路线。那么一款2019年8月份上市的新车，还是中型的SUV有啥不能去的呢？
福特是款合资的美系车，进入国内市场后，因为有着年轻运动的外形加上巨大优惠后的车价使得市场占有比还是可以的，尤其很受90后和00后作为首款车的选择。
作为2015年就上市的前身锐界，已经有过4年的市场考验，所以不必担心锐界ST-line，锐界ST-line它目前有5座和7座2种，可以根据自身条件和家庭需要去选择。
锐界ST-line是一款四驱车，8AMT的变速器，换挡平顺至极，外观来讲车身多了ST-line的logo，中控有着纵置布局12.8英寸，时时联网的超级液晶大屏幕，系统是福特和百度合作的SYNC+系统，带和Siri一样可以快速对话的语音，在去往***的路上再也不用担心迷路和孤单。另外锐界ST-line座椅也是去往***路上的量身定制，本身因为是美系车，座椅就宽而大，锐界ST-line做的就更胜一筹，在每天需要开上7、8个小时的阿里地区，它座椅的包裹性、透气性以及腿托长度都是大大提高驾驶舒适性不可缺少的存在。后备箱空间又宽又高，是您在无人区最舒适的床。
总之，锐界ST-line是可以去***的，它有全景天窗可以在晚上9点看蔚蓝的天和厚厚的云；它有疲劳驾驶提示让你在无人区感受到温暖；它还有20英寸亮色的大轮毂加上四驱可以让你尽情的去霍沙子……
没有不能去的车，只有不能去的人。
川藏线，东起四川成都，西至******，全程2000多公里。它艰险崎岖，变幻莫测，秀丽神秘，让无数人拜倒在它的石榴裙下。
以前在大家的观念里，行走川藏线至少要有一辆高性能的硬派越野，来应对各种复杂路况。然而近几年走在川藏线上的英雄们，却用实际行动向你证明，有一颗敢于上路的心，要比有一辆高端霸气的越野车要重要的多。
小到排量低于1.0升的机动车，大到重卡或大巴，贵到豪华跑车，便宜到不及千元的自行车……各种车都在川藏线上演绎着不同的故事。
咱们先来回顾一下网传川藏线上的十大神车!
NO.1 五菱小面
但凡对川藏线有所关注的人都知道，川藏线随处可见五菱小面的身影，网络不断曝光，它也被获封为豪车终结版。
“昨晚我输给一辆五菱宏光，他用惯性漂移过弯他的速度很快，我只看到他有个修楼房漏水的招牌 ......”《头文字d》中的台词，都被网友改成了五菱宏光。
NO.2 奇瑞QQ
纳尼？这样也行！当你在犹豫“我能开轿车进藏吗？”的时候，人家已经开着自己的小QQ到***了，并且还不少！
可以去的，人家轿车自吸的都能去***，何况你还是SUV加涡轮增压的。出门记得背好行李，记得买一些便携式氧气罐，铝皮瓶包装的那种，缺氧可以及时吸一吸 出门就餐还是要以清淡为主，一路边走可以边买些当地的水果，补充体力。因为去年暑***我从重庆开车到内蒙古路上多吃水果对整个人路途上精神和体力绝对有好处
很高兴回答你得问题
首先不知道你准备从哪条线路进藏，按目前最火进藏路线318来讲，现在318已经全线贯通铺装路面，基本什么车都能走了，同时318被称为中国的景观大道，沿途风景非常好，沿途住宿和吃饭条件也非常好，所以非常建议首次进藏走此条线路。
此外除了318之外还有：
1、青藏线（109），全程柏油路面，但由于此线路是***主要货运线路，大车非常多，同时起伏路多，自驾车要注意力集中谨慎驾驶，并且青藏线海拔上升较快，所以要注意高反，可以提前一周服用红景天。此条线路也是什么车都可以走。
2、川藏北线（317），相对于川藏南线（318）来说，北线更多的是经过牧区，沿途海拔较高，人烟稀少，越野爱好者多选择此线，沿途河流、峡谷、草场、雪山交替出现，美不胜收，别有一番风味。雨季时沿途会有塔防，建议驾驶越野车行驶，小车不建议走此线路。
3、滇藏线，滇藏线由大理出发途径丙察察进藏，沿途多是傍山险路，建议有一定越野经验的选择此线，路况比其他线路要差一些。
4、新藏线（219），老新藏线是由新疆叶城起点到***拉孜终点，在叶城有个零公里大门，新藏线是所有进藏线路里最难的一条线路，全程海拔基本都在4000米以上，途径几百公里无人区，对车子和人都是极大的考验。建议驾驶越野车行驶。
最后记住一句话，只有到不了***的人，没有到不了***的车。
近期废钢铁价格会如何变化？
国内废钢以持续走弱为主。总的来看，由于价格大幅下调的影响，商家心态萎靡谨慎不佳，送货积极性差，库存充裕，但由于利益缩减导致商家有意控制成本意愿大，短期观望为主。
第二批废钢进口又来了（内附沙钢7月上旬建材调价）
7月11日，沙钢在7月上旬价格基础上出台7月中旬价格政策：
高线：价格不动，现6.5mmHPB300普碳高线出厂价格为4300元/吨。
盘螺：价格不动，现Ф8-10mmHRB400盘螺出厂价格4320元/吨，Ф6mmHRB400盘螺加价300元/吨，抗震盘螺加价30元/吨。
螺纹：价格不动，现HRB400Ф16-25mm螺纹出厂价格为4170元/吨，Φ10mm加价160元/吨，Φ12mm加价100元/吨，Φ14mm加价30元/吨，Φ28-32mm规格加价60元/吨，Φ36、Φ40mm规格加价250元/吨，抗震钢筋加价30元/吨。
HRB500和HRB500E在同规格HRB400基础上加价350元/吨和380元/吨。
承兑贴息政策：承兑贴息政策较上保持不变。
以上价格均为含税，自2019年7月11日起执行。
到此，以上就是小编对于变速箱维修大理哪家好些的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修大理哪家好些的2点解答对大家有用。
