大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器新旧性能区别的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器新旧性能区别的解答，让我们一起看看吧。
车的后减震只换一个会不会造成偏磨跑偏之类的？
我谈一下我的观点。汽车减振器是悬架系统的关键部件，如果损坏会导致车辆出现以下几个方面的问题：
1. 每过坑洼、起伏路面时，车身余波荡漾的弹跳增加、时有金属碰撞的声响从底盘传来。
2. 车子过弯时因为弹簧上下的震动过大，从而造成轮胎附着力和循迹性的变差，转弯半径明显异常、抖动。
3 车辆振动次数增加，不时出现异常的声响，感觉车辆没有缓冲、舒适性差。
4. 由于吸收余振的能力减弱或丧失,车辆在静止状态下稍受振动就容易产生车辆报警乱叫。
正常产品
谢邀！
减震器是汽车用来滤振的零部件，减震器属于汽车零部件中的正常损件，在一定程度上，磨损、漏油是常见的损坏问题。而更换单个减震器并不会导致或是影响汽车底盘的偏磨或是跑偏，更换后轮减震器对汽车底盘没有影响，楼主的疑惑是多虑的，这些零部件的单个更换对于汽车的行驶数据是没有任何影响的。
但某些修理厂和个别4S 店以安全隐患为借口，怂恿车主更换是不道德的，大多车主对修车方面一窍不通，而这些修理机构又打着安全的旗号让车主花冤枉钱的情况更是屡见不鲜，希望车主多多普及一些关于爱车的维修知识，谨防上当受骗，多花冤枉钱。
汽车减震器坏了出现什么症状？
汽车减震器坏了的表现
1、漏油：通过手电筒透过轮拱检查减震器，当发现减震器外部存在漏油现象时，则表明减震器已经存在损坏。
2、底盘松散：当车辆行驶至颠簸路段时，如果发现车身姿态出现过分颠簸、摇摆不定的现象时，一般也是减震器出现了问题。
3、异响：如果车辆在颠簸路段行驶时，减震器发出异响的话，则极有可能是减震器出现了损伤的原因。
4、轮胎磨损不均匀：当减震器坏了，车轮在行驶过程中将会震动不平稳。导致车轮出现侧倾等现象，从而使接触地面的轮胎部分磨损严重，未接触的则不受影响，久而久之形成磨损不均匀的形状，车辆行驶不稳定，同时还增加了颠簸不适感。
减震器损坏建议成对更换：
迈腾换完减震后轮两边高度不同了？
有多种原因会造成减震高度不一样：减震本身缺陷；减震寿命极限；减震液泄漏；
建议检查减震器安装是否到位，如果两侧减震器新旧程度不同，可能是减震器内部油压差异造成的。
也有可能是因为弹簧在完全松弛的状态下没有恢复导致的。开一段时间就会好的。
到此，以上就是小编对于汽车减震器新旧性能区别的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器新旧性能区别的3点解答对大家有用。
