大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修平台有哪些的问题，于是小编就整理了3个相关介绍变速箱维修平台有哪些的解答，让我们一起看看吧。
途达7at变速箱可靠吗？
日产旗下车型的变速箱都是来自于旗下控股公司加特可，如果你细心观察就会发现，日产旗下横置发动机平台车型使用的都是CVT变速箱，而纵置平台车型使用的都是7AT，因为这两个类型的变速箱是加特可的主打产品，日产只能用这两种变速箱。
途达使用7AT变速箱的主要原因其实就是加特可公司纵置变速箱没有什么选择余地，只有这个系列变速箱可以用，所以途达，途乐，萨瓦拉，英菲尼迪等纵置发动机车型清一色都是7AT的变速箱，不信你可以对比一下。而且对于硬派越野车和皮卡车来说，AT变速箱对扭矩承受能力更强，耐用性更好，使用AT变速箱才是王道，纵观硬派越野车哪有使用CVT变速箱的？只有城市型SUV才使用CVT变速箱的。
dht变速箱属于哪个公司？
DHT专用混动变速箱作为吉利动力总成2.0代重要战略性产品，是一款由吉利集团自主研发的全新产品，定位A-C级中高端车型，***用沃尔沃全球标准，与目前的吉利、沃尔沃、领克等整车平台匹配。根据合作协议，吉利DHT专用混动变速器项目选址绿色动力小镇，将投资建设形成专用混动变速器的吉利智慧工厂，包括轴、齿、壳体、阀体等自制件车间、变速器装备车间、变速器测试车间、仓库、辅房等。
有没有比较靠谱的汽车网站可以详细了解车型配置用户价格评价等？
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关于车型的基本配置，大部分门户网站的汽车频道或垂直网站都能根据车企提供的资料较为详实的记载。
但如果要看真实评价，没有任何汽车平台能够做到客观公正——以资本支持生存的内容平台——车企是其极其重要的资本提供方，会通过各种手段施压平台输出符合车企利益的内容。
而内容生产方——平台作者也往往需要生产符合平台利益的内容以获取更多流量支持。这也是为什么越是知名的平台与车企的关系越深厚，越是知名的创作者越能胡说八道的关键原因。
如试驾时间一样基于专业角度去解析车辆技术与品质的创作者既很难得到车企认同，也很难得到平台流量支持，不仅如此，还会遭遇车企笼络的水军和不学无术的所谓大咖的围攻。
但无论如何，合资品牌与自主品牌中都有车企在国内推出的车型的品质的确是越来越差了，试驾时间能做的是，建议大家在选车的时候一定要遵从——
有自然吸气发动机车型不选小排量涡轮增压发动机车型；有四缸发动机车型不选三缸发动机车型；有AT变速箱车型不选CVT变速箱车型；坚决避开双离合与AMT变速箱车型。
如此，我们花冤枉钱的概率一定会少之又少。
到此，以上就是小编对于变速箱维修平台有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修平台有哪些的3点解答对大家有用。
