大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统系统减压阀的问题，于是小编就整理了4个相关介绍液压系统系统减压阀的解答，让我们一起看看吧。
减压阀在液压系统中的使用问题？
减压阀的作用是为了一些工作压力小的执行器将系统压力降低使用，如果不用减压阀，执行器超压力工作会被高压损坏。
此时选择具有卸油路的三通减压阀，执行器到行程终点，执行器内部的压力也不会超过减压阀设定压力。而高的系统压力去驱动工作压力高的执行器。
油缸驱动一个轻负载，只需要1MPa，而减压阀设定压力4MPa，此时，减压阀出口压力是由负载决定的，就是1MPa.负载慢慢加大，减压阀出口压力会随之增大；当负载继续加大，4Mpa不足以驱动负载时，减压阀出口压力为设定压力4Mpa。此时，负载不能被驱动。
还有一种二通式减压阀，执行器到位后，由于内泄存在，减压阀出口压力会慢慢升到系统压力12Mpa.
液压系统减压阀的用途？
1、压力控制阀用途为溢流阀和减压阀。溢流阀能控制液压系统在达到调定压力时保持恆定状态。当系统发生故障，压力昇高到可能造成破坏的限定值时，阀口会打开而溢流，以保证系统的安全。顺序阀能使一个执行元件如液压缸﹑液压马达等动作以后，再按顺序使其他执行元件动作。
2、压力控制阀用途为单向阀，只允许流体在管道中单向接通，反向即切断。HAWE液压在其生产的金切机床中***用了新的结构更加紧凑的液压夹紧装置KA型集成式液压泵系统，可实现分散式的液压泵系统，节省安装空间和液压油。其散热片型的管道设计非常利于系统散热。油面下的液压油供应方式允许使用体积更小的电动机来驱动油泵。
1、在原始状态下，溢流阀的进出油口完全不通；而减压阀的进出油孔一直是开通的。
2、溢流阀是利用进油口的压力来控制阀芯移动，保持进油口的压力恒定；而减压阀是利用出油口的压力来控制阀芯移动，保持出油口的压力恒定。
液压减压阀工作原理？
减压阀是一种利用液流流过缝隙产生压降的原理，使出口油压低于进口油压的压力控制阀，以满足执行机构的需要。
从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
减压阀的是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压，水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制，进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。
专用减压阀说明？
1）应根据液压系统的工况特点和具体要求选择减压阀的类型，并注意减压阀的启闭特性的变化趋势与溢流阀相反(即通过减压阀的流量增大时二次压力有所减小)。另外，应注意减压阀的泄油量较其他控制阀多，始终有油液从导阀流出(有时多达1L／min以上)，从而影响到液压泵容量的选择。
2）正确使用减压阀的连接方式，正确选用连接件(安装底板或管接头)，并注意连接处的密封；阀的各个油口应正确接入系统，外部卸油口必须直接接回油箱。
3）根据系统的工作压力和流量合理选定减压阀的额定压力和流量(通径)规格。
4）应根据减压阀在系统中的用途和作用确定和调节二次压力，必须注意减压阀设定压力与执行器负载压力的关系。主减压阀的二次压力设定值应高于远程调压阀的设定压力。二次压力的调节范围决定于所用的调压弹簧和阀的通过流量。最低调节压力应保证一次与二次压力之差为0.3~lMPa。
5）调压时应注意以正确旋转方向调节调压机构，调压结束时应将锁紧螺母固定。
6）如果需通过先导式减压阀的遥控口对系统进行多级减压控制，则应将遥控口的螺堵拧下，接入控制油路；否则应将遥控口严密封堵。
7）卸荷溢流阀的回油口应直接接油箱，以减少背压。
8）减压阀出现调压失灵或噪声较大等故障时，可参考表3-5介绍的方法进行诊断排除，拆洗过的溢流阀组成零件应正确安装，并注意防止二次污染。
减压阀的常见故障及其诊断排除方法见表1。
到此，以上就是小编对于液压系统系统减压阀的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统系统减压阀的4点解答对大家有用。
