大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车什么变速箱稳定的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车什么变速箱稳定的解答，让我们一起看看吧。
cvt和amt哪个更耐用？
amt和CVT的区别是变速箱方式不同：amt是机械式自动变速箱，在手动变速器基础上加装微机控制的自动变速系统；cvt是无级变速箱，***用两组带轮进行变速传动。变速箱油的作用是：
1、保持排挡系统的清洁；
3、汽车熄火；
2、不越级升挡；
3、不强行摘空挡；
宝骏510的amt变速箱和CVT变速箱相比，amt变速箱相对更加耐用，因为amt变速箱的做工更加简单，而且用料配置更加的厚道，因此在运行过程中，MT变速箱更加的耐磨损，加上amt变速的技术成熟，因此使用很多年也不用发生任何维修CVT变速箱技术先进传动带不断磨损，后期的耐用性比较差
cvt与湿式双离合哪个耐用？
湿式双离合更耐用些！
cvt变速箱是一种无级变速箱，其特点是加速平顺没有顿挫感，通过钢带或者链条传动速度。家用车使用比较多，尤其以日系车居多。湿式双离合是一种多齿轮换挡变速箱，其特点是换挡迅速，对节油和加速很好，目前汽车市场也很普及，低速时换挡有顿挫感，适合急加速和耐操。所以说湿式双离合更耐用些！
湿式双离合耐用一些。
双离合***用的是两套齿轮传动系统，通过齿轮啮合输出动力，而CVT是通过带轮传动，急加速情况下还可能产生打滑现象。从耐久性方面来讲，双离合更好一些。
双离合耐用一些，双离合变速箱能够承受大扭矩，因而更适合偏向于运动的车型但不适合频繁拥堵的城市道路，而CVT变速箱主打舒适和平顺驾驶，对汽车有更激进需求的车主不推荐购买。
1. 双离合变速箱最大的特点就是换挡速度特别快，这就要归功于它的实质其实是两套手动换挡机构交替换挡，基数档是一套，偶数档是另一套，所以就可以做到当车主挂入某一个档位时，下一个挡位已经伺机待发，做好换挡准备，因此效率非常高。所以很多性能车或者跑车上都会***用双离合变速。但是双离合变速箱最大的缺陷，正因为它本质上还是手动变速箱，所以它是存在离合器片的，这就导致了在换挡的过程中，离合器片会发生发热和磨损的情况，长此以往会引发双离合的顿挫感，这也是双离合变速箱最为车主诟病的一点。事实上对于国内城市交通相对拥堵，走走停停需要频繁换挡的路况，双离合确实存在很大的问题。
2. CVT变速箱的原理是利用两对可调节的锥体以及中间一根链接的钢带来实现传动比的无极变化，所谓的无极变化就是没有明确的档位概念，它所实现的传动比变化是线性的，而不是像其他类型的变速箱有分级的变化，因此CVT变速箱换挡十分平顺，能够实现无顿挫的换挡，特别适合主动舒适性和驾驶平顺性的车型，比如奥迪A6，日产轩逸，本田思域等等，都曾经选择搭载CVT变速箱。
cvt对比at变速箱哪个耐用？
AT比较耐用，寿命比较长，而CVT寿命没这么长但是更加的省油。AT的因为技术发展成熟，所以比较耐用：
1、因为CVT受钢丝带传递力的限制，不能太大，否则要断的；
3、AT很成熟，所能传递的动力扭矩要高于CVT。
4、CVT变速箱和AT变速箱的传递效率相近，都在85%左右，但CVT变速箱可以在起步时做到液压变矩器锁止，而AT变速箱在换挡时必须解锁才能锁止离合器；
5、AT优点是承受扭矩大，可靠性高，缺点是[_a***_]成本高，传动效率低，油耗大，而cvt优点是传动效率高，制造成本低，可靠性仅次于at，动力平顺省油；
到此，以上就是小编对于汽车什么变速箱稳定的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车什么变速箱稳定的3点解答对大家有用。
