液压黄系统和绿系统,绿加黄液压失效

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统和绿系统的问题,于是小编就整理了2个相关介绍液压黄系统和绿系统的解答,让我们一起看看吧。

  1. 液压油白色好,还是暗黄好?
  2. 46#抗磨液压油在高温高压下使用,由原来的淡蓝色变成了米黄色。为什么?是正常变化,还是有杂质进去了?

液压油白色好,还是暗黄好?

暗***,液压油是暗***好。

液压油不能发黑,不能发白,不能有气泡,不能有絮状漂浮物,不能有沉淀,不能有金属颗粒,用拇指和食指捏住一点液压油,实际摩擦10多次,如果感觉手指间仍然有滑润的感觉,就是好油。

液压黄系统和绿系统,绿加黄液压失效-第1张图片-力芯发动机网
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液压油表面有蓝色的反光,里面是深棕色。装在干净的矿泉水瓶里,对光看,是明亮的浅***。国产的液压油颜色深,进口的浅一些。

46#抗磨液压油在高温高压使用,由原来的淡蓝色变成了米***。为什么?是正常变化,还是有杂质进去了?

时间长短没关系,系统换油之前有残留油液

颜色变化很正常,原本是密封的,放在空气中时间长了就变色,何况高温高压使用。

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是不是有杂质,你取出一部分看是不是清亮透彻。

另外你用的什么牌子的液压油啊

到此,以上就是小编对于液压黄系统和绿系统的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压黄系统和绿系统的2点解答对大家有用。

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