柴油发动机气门凸轮轴异响,柴油发动机气门凸轮轴异响怎么回事

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机气门凸轮轴异响的问题,于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机气门凸轮轴异响的解答,让我们一起看看吧。

  1. 帕萨特凸轮轴异响怎么办?
  2. 气门顶杯异响故障表现?

帕萨特凸轮轴异响怎么办?

EA888发动机的是可变气门正时技术,当进气凸轮轴可变轮出现磨损时,导致气门间隙过大,凸轮轴颈与轴承磨损,使配合过松,或凸轮轴产生弯曲变形。帕萨特发动机异响有很多种可能,凸轮轴电磁阀控制配气相位,让凸轮轴提早或延迟一定角度,从而使进气门提早或延迟关闭。从而实现省油降耗的目的。

像这种情况更换凸轮轴电磁阀,然后再观察是否还有异响。

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气门顶杯异响故障表现?

故障表现:此响声是有节奏的间歇响声,发响部位是在凸轮轴一侧。侧置式气门的发动机,把气门室盖板拆开,听得更加明显。

挺杆响是一种轻、脆的“嗒、嗒”的响声,好像小钢球落在石板上的声音

发动机在怠速运转时,响声较明显,中速以上,一般减弱或消失

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到此,以上就是小编对于柴油发动机气门凸轮轴异响的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机气门凸轮轴异响的2点解答对大家有用。

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