大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机间歇性缺缸失火的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机间歇性缺缸失火的解答，让我们一起看看吧。
途锐发动机间歇性缺缸失火？
发动机间歇性缺缸的原因如下：
1。喷油器堵塞或老化：随着车龄的增加，积碳长期堆积后，喷油器会堵塞，长时间用高压汽油冲洗的喷油器会严重老化。这些情况会导致电磁阀开启和关闭延迟，喷油器喷油过量，发动机混合气过浓，从而导致间歇性气缸失火。
2.火花塞问题：火花塞是汽车最容易损坏的零配件之一。火花塞故障将导致间歇性气缸失火。
3.点火线圈和气缸管路损坏：如果两者都有问题，火花塞就不能正常点火，就会出现缺缸
新宝来14缸非偶发间歇性失火缺缸？
1、喷油嘴堵塞：汽车经过长时间使用，喷油嘴也可能会堵塞，一是积碳的长期积累导致，喷油嘴被堵塞，就会出现缺缸症状;二是喷油嘴老化，喷油过多,发动机混合气会过浓，出现放炮、抖动等故障现象，如果一个喷油嘴堵塞，同样可能出现“缺缸”造成汽车间歇性抖动。
2、火花塞故障：火花塞是发动机工况最为恶劣的零部件之一，发动机正常工作时火花塞绝缘体裙部能达到500~600°C，裙部温度低会影响火花塞跳火”，绝缘体温度如果超过900°C,发动机极易早燃，温度低于450°C会极易产生积碳，而造成间歇性抖动。
3、点火线圈和缸线故障：每个气缸的火花塞上面都对应一个点火线圈及缸线，如果故障，会出现缺缸症状，缺缸都会造成汽车典型的间歇性抖动症状。
以下是一些常见的原因：
燃油供给问题：燃油供应系统故障、油路堵塞、油泵故障、喷油器短路或堵塞等情况会导致燃油无***常供应到发动机之中，从而导致发动机失火缺缸。
点火系统故障：由于点火系统的问题，例如线圈损坏、火花塞脏污或磨损、点火线圈老化、接触不良等问题，会导致发动机出现点火不足或者点火丢失，导致发动机失火缺缸。
空气流量传感器故障：空气流量传感器是发动机控制系统中的一个关键部件，如果传感器失效或异常工作，会导致发动机无法获得足够的空气，从而影响燃烧，导致失火缺缸。
排放系统和进排气门故障：排放系统和进排气门的故障也会导致发动机失火缺缸，在排放系统中，如氧传感器和三元催化器出现故障会导致发动机无***常燃烧燃料。
世嘉1.6发动机间歇性失火缺缸？
主要原因有：最常见的是点火系统、火花塞或者点火线圈故障；喷油嘴损坏，不喷油或者喷油雾化不好，也会导致无***常燃烧，导致缺缸；缸体密封不严。
喷油嘴损坏，不喷油或者喷油雾化不好，也会导致无***常燃烧，导致缺缸。某气缸严重缺火，排除了点火的问题，一般就是喷油嘴的问题了。不过喷油嘴的寿命一般较长，坏的概率不是太大。
最后是该气缸的缸压不足也会导致缺缸，比如活塞环密封不严，导致压缩行程不能建立很高的压力，导致汽油燃烧不完全，做功时，汽油的能量也会浪费掉一部分。最终导致缺缸，不过这个缺缸不是一点不燃烧，只是燃烧不完全，能量不足而已。
发动机1234缸间歇性失火什么原因？
故障一：点火线圈的故障。
解决方法：目测点火线圈是否松动，外表由于开裂，连接是否松动，因为是多缸间歇性失火，所以点火线圈的绕组可以排除，那就需要检查点火线圈的性能。***设点火线圈出现故障，换上好的点火线圈，对比其火花强度是否一样，火花强度不一样，则判定为故障，更换点火线圈配件价格800-1000块，售后收取人工费200-300块，外面汽修店150块左右搞定。
解决方法：需要拆下火花塞依次的测试一下高压跳火强度是否正常，如果出现某个火花塞强度变弱，那就[_a***_]更换火花塞，汽修店单个的配件价格是200-300块钱。
故障三：配气正时是否故障，缸压是否正常。
到此，以上就是小编对于柴油发动机间歇性缺缸失火的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机间歇性缺缸失火的4点解答对大家有用。
