大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车用什么弹簧减震器的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车用什么弹簧减震器的解答，让我们一起看看吧。
电动车减震弹簧哪个好？
减震——是影响电动车骑行舒适度的一个重要方面，通常分为液压减震和弹簧减震，而目前电动车上用的较多的是前者。那么，电动车为什么要用液压减震？有什么好处吗？
当我们经过不平整路面的时候，车辆上下震动，普通的弹簧减震通过下压时弹簧的抵抗力量使得车辆向下的速度变慢，从而减轻颠簸感。但是因为弹回来的时候没有相应的阻尼，弹簧会弹得很快，车辆因此会比较颠簸。
液压减震，则在弹簧减震的基础上增加了一个液压系统，通过液压油流过减震器中小孔的速度，来控制弹簧回弹的速度，从而控制车辆的振动频率，提高骑行舒适度。
相较于普通的“一根管子+一根弹簧”的弹簧减震，因为液压减震的管子需要磨过，同时还涉及到了液压油以及油封等，因此成本会更高。为了提高骑行者的舒适程度，目前大部分电动车的前轮***用的都是液压减震。但由于成本问题，而且液压减震对于刹车器的长度有一定要求，再加上后轮减震不如前轮重要，部分电动车的后轮会***用简单的机械减震，如弹簧减震替代。为了最大程度地提高车辆的骑行舒适度，只要符合条件，绿源的电动车都会***用液压减震系统。事实上，一个好的减震系统，不仅能让我们骑得舒服，还能大幅度提高车辆机械结构的抗冲击能力，延长机械系统的寿命。
橡胶减振器是不是比弹簧减振器好，什么牌的橡胶减振器耐用？
水泵减震器倍尔静环保建议一般都用减震台座，原因是增加水泵的重量，一般为水泵重量的1.5倍-3倍。根据专业人员计算出水泵和减振台座整体的荷载，再搭配适合的弹簧阻尼减振器、橡胶减振器或空气减振器等。
作为减振效果最好的是空气减振器，它固有频率低，阻尼比大，抑制振动效果最佳，但它的缺点是半年左右得检查减振器里的空气是否亏气，如果亏损及时充气。橡胶减振器现在经过特殊处理后，加上钢板支撑，减振效果也很明显，它的缺点是对外界环境有一定的要求，如果长期暴晒或在油类酸类等环境下，橡胶会被老化，一般情况下使用年限在10年左右。弹簧阻尼减振器就最好了，没有任何环境限制，安装以后不用维护，特别方便，减振效果也相当理想。
减震器具体的选型倍尔静环保建议由专业公司的技术设计人员根据实际用途、荷载和环境来定型，以达到水泵等设备的最佳减振降噪效果。
到此，以上就是小编对于汽车用什么弹簧减震器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车用什么弹簧减震器的2点解答对大家有用。
