大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器没弹力了的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震器没弹力了的解答，让我们一起看看吧。
减震弹簧疲软的表现？
主要表现为
1.汽车在颠簸路时,发生颠簸时发出咯噔或咯吱咯吱的声音,当汽车缓慢行驶而紧急制动时,汽车震动比较剧烈.
2.减震器回弹无力：由于减震器的回弹力均由减震弹簧吸收路面震动和冲击提供，一旦减震弹簧出现了损伤，那么便会对减震器的回弹力造成极大影响。
车子没有减震怎么办？
1. 更换悬挂系统：悬挂系统是车辆减震的重要部分，可以考虑更换悬挂系统来改善车辆的减震性能。
2. 安装阻尼器：阻尼器可以减少车辆在路面对它产生的震动，从而提高车辆的减震性能。
3. 调整悬挂系统：如果车辆悬挂系统已经存在问题，可以考虑调整悬挂系统来改善车辆的减震性能。
4. 轮胎更换：更换轮胎可以改善车辆的行驶平稳度，从而提高车辆的减震性能。
1. 及时更换，以免引发其它故障。
2. 减震器坏了一定要及时更换，否则减震起不到应有的减震作用，长时间会对车辆底盘和悬挂产生影响的。如果有一个减震器坏了，首先是车会有一点向坏的这一边稍倾斜，坏的这一个减震器，车架离轮胎上顶很近。行驶过程中有响声，尤其路不平时，响声大且感觉车没有什弹性，会出现明显的咚咚响声。
摩托车减震换油封后没有弹性？
1、这种情况多见于新车。造成回弹不畅的主要原因大致有以下两种情况。前轮轴组件开档尺寸与前叉开档尺寸相差较大，有强迫装配现象，减振器内部间隙不够，导致其回弹不畅。排除方法是，如前轮轴组件开档尺寸过小，则与前叉装配时应加调整垫片进行调整，以保证紧固前轮轴螺母后，减振器能上下动作自如；如前轮轴组件开档尺寸过大，则主要是前轮轴组件装配不到位或零件超差所致，对此要区别不同情况，修理或更换超差件，然后重新进行装配。
2、对于有些减振器，若限位钢丝卡环从槽内脱出，将活塞杆(内管）卡死，也是造成前叉减振器回弹不畅的主要原因。出现这种情况后，轻者应更换活塞杆及卡环，一般情况下，应更换整个液力减振器。
车子减震往下卧了怎么办？
更换减震。
减震偏软，正常乘坐没有问题，如果您有特殊需要，例如加载一定货物等，就需要更换减震系统。
需要注意的是，更换减震系统时，不但需要更换减震器，同时也要更换弹簧，一方面因为减震器只是起到缓冲作用，不能真正的加强载重，另一方面是因为弹簧也能够协助载重。
呵呵 你说的是车子底盘低了吧 那是弹簧下沉了 换弹簧就好了 车身的高度与弹簧有关 与减振器阻尼无关 减振器只是个缓冲器。 消耗 释放能量的元件 利用阻尼力把弹簧的弹力 消耗或释放掉 没有什么下沉不下沉的 它工作时是上下伸缩的。
到此，以上就是小编对于汽车减震器没弹力了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器没弹力了的4点解答对大家有用。
