大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机加大动力有用吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机加大动力有用吗的解答,让我们一起看看吧。
柴油发动机智能增压器的优点和缺点是什么?
废气涡轮增压器主要由泵轮和涡轮组成,当然还有其他一些控制元件。泵轮和涡轮由一根轴相连,也就是转子,发动机排出的废气驱动泵轮,泵轮带动涡轮旋转,涡轮转动后给进气系统增压。增压器安装在发动机的排气一侧,所以增压器的工作温度很高,而且增压器在工作时转子的转速非常高,可达到每分钟十几万转,如此高的转速和温度使得常见的机械滚针或滚珠轴承无法为转子工作,因此涡轮增压器普遍***用全浮动轴承,由机油来进行润滑,还有冷却液为增压器进行冷却。增压是指将进入发动机气缸的空气预先进行压缩,以提高进入气缸的空气的压力,从而使充气质量增加,并在供油系统的适当配合下,可以喷入更多的燃油,使更多的燃料很好燃烧,达到提高柴油机动力性、提高比功率、改善燃料经济性、降低废气排放和噪声的目的
涡轮增压器的最大优点是能在不加***动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力,一般而言,加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%-30%
柴油增压主要为了增加动力,会有一定的动力延迟
柴油车除了改装增压机外还有什么方法能增加动力?
在不改油耗的情况下 加装进气中冷 这样可以不用改变油耗至少可以将发动机提升20个马力(市面上,买的中冷器很多 改装方便) 不过还有已经水冷的方式改变进气温度 (快淘汰了 )
到此,以上就是小编对于柴油发动机加大动力有用吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机加大动力有用吗的2点解答对大家有用。