大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修师傅领动变速箱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍维修师傅领动变速箱的解答，让我们一起看看吧。
现代领动变速箱温度过高怎么处理？
当变速器温度高的时候，车主就不可以再继续向前行驶了。遇到这种情况，就需要立刻把车停靠在路边，然后等到变速器的温度冷却。
变速器如果在温度过高的情况下，无法自己冷却到合理的范围内，这时车主就需要打电话给专业的维修人员进行检查，避免在驾驶的过程中，带来安全隐患。
现代领动16款换变速箱油怎么换？
现代领动变速箱油更换方法
1、重力更换
更换的方式与机油是一样的。利用工具将螺母拧松，在重力作用下变速箱油会自动流下。这种操作简便，却不能使变速箱油放干净。在机械的沟壑凹陷处，变速箱油往往不能排出。
2、循环机更换
首先将新变速箱油加到循环机内部，将循环机的管道与变速箱的油路连接，循环机的功能就是将新油推动旧油排出，新老更替，此方式清洗油路更加干净。循环机清洗使用新的变速箱油越多，旧油的排放就会越干净。循环机更换变速箱油，每次大概要用掉10-15L油量。此方法大概花费时间为1小时。
此方式为根源清洗法，还可以清洗油滤。由于拆卸过程需要过多人力，一般情况4s店都不会这样做。
现代驾驶齿轮箱的换油方法
1.重力置换
换油的方法和换油一样。用工具松开螺母，变速器油会在重力作用下自动流下。这个操作简单，但是不能清洗变速器油。在机械的沟壑和洼地里，变速器油排不出来。
现代领动双离合是干式还是湿式，变速箱耐用吗？
干式，来自现代起亚旗下的岱摩斯（DYMOS），这台双离合可靠性不好，之前途胜就有召回，而且体积偏大，所以现在的领动只在1.4t版本上搭载，并不是主销车型，这个版本不建议考虑。1.5版本那个cvt相对更好
领动的双离合是干式的，至于变速箱耐用问题，只能说干式的没有湿式的耐用。双离合变速箱在工作的时候会摩擦产生热量，尤其是走走停停的时候，这时候就需要散热来保证正常的工作，干式的只能通过空气散热，要依靠风冷来驱热，就会导致散热效果差
而湿式的有油液浸泡，散热效果比干式的好很多，这就造成干式的容易坏，但是动力响应比湿式更快。
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干式的，耐用度可以参考大众dsg，早期dsg就是干式的，问题也是很多的，在后面大众不断优化下干式dsg才没什么问题，只要不是经常进行激烈驾驶都不会出现过热等问题。同理现代的干式应该也是这样，日常驾驶开开完全是没问题的
1、 领动的双离合是干式的，干式双离合和湿式双离合最大的区别就是介质不同，干式的介质是空气，而湿式的是油液；相比之下湿式双离合要比干式的散热效果好，干式双离合的优点在于中间没有油液的阻力，传动效果更好一些，占用空间面积要小，维修保养方便。
2、领动双离合变速箱搭配的是1.4T发动机，这套组合有着更快的换挡速度以及换挡时良好的动力衔接，大大减少了动力损失，并且换挡机构由电机驱动，所以产生的热量很低。这套双离合变速箱在这一级别的车型中可以说是比较常见了，小排量的涡轮加上双离合的组合，不仅动力稳定，并且能够带来更好的燃油经济性表现。所以，领动配备的这套干式双离合家用还是比较耐用的。
到此，以上就是小编对于维修师傅领动变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修师傅领动变速箱的3点解答对大家有用。
