大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机可以用航空油吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机可以用航空油吗的解答,让我们一起看看吧。
柴油车能不能加航空煤油?
不可以,航空煤油主要用作航空涡轮发动机的燃料,汽油不安全,容易挥发。太容易燃烧,但是活塞发动机还在用,柴油黏度太大,在涡轮发动机里不适合,因为是要靠很细小的喷嘴把燃料喷成雾状的。
航空煤油可以用于柴油车。而且有利于冬天汽车启动,但不要加入太多航煤,加多了没劲。
航空煤油能和柴油都是从石油里提炼出来的,就是混合在一起的,普通的柴油最低号是-50#适用的最低气温为-44℃以上的环境,航空煤油在零下50多度都能使用,我国在南极的极地考察的雪地车用的就是航空煤油。
航空煤油可以当柴油机燃料用吗?
可以用,作为燃料实验有人做过,试验结果,240小时运转实验中,3号航空煤油达到了0号柴油基本相同的性能,耐久,排放,噪音等指标没有检测,不得而知。
因为航空煤油的闪点低,润滑性差(柴油添加有润滑剂成分),应该选择压缩比稍低(18-19)的发动机,并在航空煤油中少量添加润滑剂,保证燃油泵和喷油嘴的可靠工作。
航空煤油可以加到柴油车中使用吗?
航空煤油是石油产品之一。英文名称Jet fuel No.3,别名航空煤油。主要由不同馏分的烃类化合物组成。航空煤油主要用作航空涡轮发动机的燃料。汽油不安全,容易挥发,太容易燃烧,但是活塞发动机还在用。柴油黏度太大,在涡轮发动机里不适合,因为是要靠很细小的喷嘴把燃料喷成雾状的。 柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。 航空煤油和汽油的热值相同,其热值高于柴油。航空煤油的热值的4.6*10的7次,柴油的热值是3.3*10的7次。航空煤油的辛烷值比较高所以不行,混合一些其他的辛烷值低的油料就可以。不过要重新测量辛烷值,因为这个不是线性的。柴油车用的油辛烷值比汽油车低。
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