大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器回收价值多少的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器回收价值多少的解答，让我们一起看看吧。
液压减震为什么不能回收？
坏的减震器可以回收，减震器，弹簧在反弹后会再次被压缩再反弹，汽车车身就会呈现多次反弹然后才趋于稳定，导致乘坐不舒适，汽车操控性变差。所以说减震器是为汽车悬架的弹簧在反弹时起到阻尼减震的作用，它是在给弹簧减震，而不是给车身减震。
汽车减震器作用
汽车上的减震器是汽车悬架系统中的一个重要零部件，它的作用是抑制弹簧吸收振动变形以及弹簧反弹时的震荡，并吸收来自于路面的冲击力。它直接影响汽车的乘坐舒适性和操纵性，进而会影响我们的行车安全。
正常的减震器外表面是干燥洁净的，如果有油液渗出，说明减震器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种情况下减震器基本已经失效。
汽车换减震为什么一次要换两边？换一边不行吗？
科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知
谢谢悟空邀请！
减震器坏了一只是否要两只都换，取决于实际行车状况！
减震器传统上属于长周期更换件允许在生命周期内更换一次，按照汽车产品等寿命设计理论(10年或20万公里) 。
当代汽车设计减震器属于免维护产品，不属于周期更换件。
基于此，减震器坏的工况小于10万公里，可以更换全新件; 超过10万公里可以用拆车件，没有必要用全新件，也没有必要全换。
看你心情，谁说单个不能换？只是从行驶稳定性，颠簸路面操控性和车身高度方面考虑为了平均一致考虑，最好成对更换。就像换轮胎一样，新旧搭配固然某些性能指标不同，可能出现刹车或提速时跑偏现象。
汽车减震器基本上都是一次性换两个同轴的，主要原因有以下几点，首先减震器都是一起安装使用的，如果一个损坏了另一个也差不多快不行了，所以一次性都换掉更简单方便。其次减震器在使用一段时间以后内部都会有磨损，这样减震器的阻尼就会变小，如果只换一个两侧的阻尼不同会影响车辆的稳定性。
还有一个是前轮一般换了减震器都需要做四轮定位，如果只换一个用不了多久又要换另一个，这样就需要做两次四轮定位，既麻烦又多花钱还浪费时间，不如一起换掉效果更好一些。
一般情况是尽可能一起更换。因为如果只换一边，新旧两边减震阻尼作用不一致，造成车辆行驶跑偏，车辆失衡，四轮受力不均等等其他不必要的故障因素。
希望对你有帮助！
不尽之处，请友补充！
汽车去4S店修，换下来的配件可以带走吗？
话不多说，直接讲重点！
去4S店维修，那您是比较相信 4S的原厂配件及技术了，至于维修后的配件是否可以带走，主要看以下几点。
1、保修期内的车辆，如果车辆出现问题，需要更换汽车配件，比如减震器漏油更换减震器、变速箱损坏更换变速箱总成等，这时候是厂家免费保修更换下来的配件，那么这些配件是不会给车主带走的，因为这些配件厂家是要回收或备查的。简单说就是保修期内不是自己掏钱更换的配件是不会给你带走的。
如果是免费赠送更换的机油、机油滤芯及空气滤芯和空调滤芯等，是可以打包带走的。
2、如果车辆发生事故，然后办保险理赔，保险理赔更换下来的配件，也是不给车主带走的，保险公司要回收复勘的。
3、如果是自己掏钱维修的，那么是可以自己带走配件的，比如自费更换方向机、轮胎等配件，那么是可以带走配件的，简单来说就是自费维修更换下来的配件可以随便带走。
有了车免不了维修保养，很多车主现在还是会首选4S店进行维修保养的工作，毕竟4S店相对来说比较有保障一点。不过也有车主问了，在4S店维修保养的话换下来的配件能带走吗？对于这问题需要从两个方面解答。
首先是索赔件，所谓索赔件指的是在车辆[_a***_]零配件的质保期内，相关零配件出现问题了，这个时候是免费进行更换的，但是4S店需要走索赔流程，而且要将索赔件寄回到厂家，因此这个时候更换下来的零配件是不能带走的，不然视作放弃索赔。
其次就是自己日常的保养、维修更换下来的零配件，基本上都是可以带走的。但是更换下来的旧机油、机滤是要统一回收的，这个车主是带不走的。除此之外，哪怕是更换下来的保险杠、空滤、汽滤等都是可以让车主带走，同时无论是你在4S店买的机油还是自行购买的机油，加完剩下的机油也是会让你带走的，基本上素质好一点的4S店会主动放到你的后备箱，像网上传闻那种加不完的机油加到其它车辆上这种情况是很少的。
到此，以上就是小编对于汽车减震器回收价值多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器回收价值多少的3点解答对大家有用。
