大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车哪种后减震器好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车哪种后减震器好的解答，让我们一起看看吧。
后独立悬挂哪种好？
公认的后独立悬挂最好是多连杆独悬架。
多连杆独立悬架是由连杆，减震器和减震弹簧组成的。它的连杆比一般悬架要多些，按惯例，一般都把4连杆或更多连杆结构的悬挂，称为多连杆。
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多连杆式悬挂不仅可以保证拥有一定的舒适性，而且由于连杆较多，可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，尽最大可能减小车身的倾斜。最大可能维持轮胎的贴地性。其操控性能和双叉臂式悬挂难分伯仲，高档轿车由于空间充裕、且注重舒适性能和操控稳定性，所以大多使用多连杆悬架，可以说多连杆悬挂是高档轿车的绝佳搭档。
电动车后避震器怎样选？
1. 载重能力：后避震器需要能够承受电动车及其载重的重量。需要根据自己的电动车的重量及行驶路况选择合适的载重能力。
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2. 频率和幅度：后避震器需要能够适应电动车在路上行驶时产生的颠簸和震动。需要选择适合自己行驶路况的后避震器。
3. 耐用性：高质量的后避震器能够更好地保护电动车和驾驶者，减少维修和更换的次数。
4. 稳定性：良好的后避震器需要能够为电动车提供稳定的悬架系统，以提高驾驶者的舒适度和控制性。
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二是要挑选有三包凭证的电动车后避震器，三是要挑选弹簧有劲儿的敲起来发出钢声的电动车后避震器。这就是电动车后避震器怎么挑的方法。
到此，以上就是小编对于汽车哪种后减震器好的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车哪种后减震器好的2点解答对大家有用。
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