大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全液压齿轮淬火机液压系统的问题，于是小编就整理了2个相关介绍全液压齿轮淬火机液压系统的解答，让我们一起看看吧。
油研液压系统中两用油箱是干啥的？
油研液压系统首选同兴液压总汇油研液压系统两用油箱是指液压油与机器中的其它目的用油的公用油箱。例如，拖拉机传动系机壳可用作拖拉机液压悬挂系统的油箱；再如***用液压传动的齿轮淬火机空腔底座，兼作液压系统和淬火用油的油箱。两用油箱的最大优点是节省空间。但有几个局限性与此优点相抵触。
油液必须既满足液压系统对传动介质的要求，又满足传动系齿轮的润滑或工件淬火等其它工艺目的要求。
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此外，油液温度控制可能很困难，因为对于总量减少了的油液来说存在着两个热源。
如果必须另设冷却器来控制油温，用冷却器所需的空间可能抵消所节省的空间。
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齿轮齿顶淬火时淬透有什么影响？
齿轮齿顶淬火时淬透的影响主要体现在齿面硬度的均匀性和齿面质量上。如果淬透不均匀，会导致齿面硬度不一致，一些地方硬度过高，易出现裂纹等缺陷，同时还会影响齿轮的正常使用寿命。
而如果淬透过浅，齿面硬度不够，也会影响齿轮的使用寿命，甚至出现断齿等故障。
因此，在齿轮齿顶淬火时，要确保淬透均匀、透彻，保证齿面硬度均匀一致，从而保证齿轮使用寿命和性能的稳定性。
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到此，以上就是小编对于全液压齿轮淬火机液压系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于全液压齿轮淬火机液压系统的2点解答对大家有用。
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