大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机几年保养一次好的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机几年保养一次好的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机用多久就要更换机油？
柴油发动机的保养周期：
3、一般在正常情况下，每走10000公里就需要更换空气滤芯和汽油滤。
主要看柴油发动机选择的类别：cf-4级别的机油换油周期在8000-12000公里。ch-4级别的机油换油周期在15000-20000公里。ci-4级别的机油换油周期在25000公里左右。主流润滑油厂商的产品基本都可以达到以上的换油周期。还可以参考你的车型用户手册，看厂商推荐的换油周期。
现在柴油发动机都是十万公里换机油吗？
我们单位除小车外，其它都是柴油车。653台大中型柴油机。作为机务管理人员，负责车辆的各类维护保养***。
截止到目前，虽说有推销人员推销十万公里换的机油，但我们是不敢用的。我们目前使用的是长城柴油机油CH或Cl系列。以及厂家推着的机油。
长线车辆一般1.5W一2W公里，或一个月更换。短途一般三个月或1.8w公里更换。
朋友，请告诉我10W公里换油是什么品牌的，真的可以10w公里换吗？如果可以，介绍给我，我们可以节约大量开支，应该给你奖励。
目前，如果十万公里换油，估计连发动机一起换了。
当然，本人孤陋寡闻，要相信科学，有可能此产品真的问世了，那对柴油车是天大的喜讯。
个人观点，仅供参考！
不都是，柴油机油有一万，两万，五万，八万，十万公里更换的润滑油。
简单说，柴油机油也分机油API等级，C代表柴油发动机，后面字母从F开始到K，字母越往后API级别越高，柴机油API等级主要有CF-4，CG-4，CH-4，CI-4，CJ-4，CK-4。
CF-4一万到两万更换，CG-4半合成的三到五万更换，CI-4合成的可以六到八万更换，CJ-4，CK-4全合成的可以八到十万更换。
具体还要看用途和使用车辆，比如皮卡，皮卡正常使用CF-4和CG-4就够了，SAE粘度在10W40/50或者15W40/50一到两万公里更换，载重的重卡，轻卡就要用CH以上级别的机油，SAE粘度20W50半合成以上的机油，更换周期可以五到十万公里。
壳牌，美孚，嘉实多，长城，昆仑，等都有到十万更换的全合成油品。
柴油车多少公里保养一次？
一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：
3、检查多楔带，必要时予以更换。
6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。
8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。
9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。
到此，以上就是小编对于柴油发动机几年保养一次好的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机几年保养一次好的3点解答对大家有用。
