大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于专业维修变速箱和保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍专业维修变速箱和保养的解答，让我们一起看看吧。
AT变速箱和双离合变速箱哪个维修费用低？
肯定是at比双离合维修保养便宜。这两款变速箱从制造成本上来说，at的制造成本要比双离合制造成本高。但是一旦出了故障，维修的费用要比双离合维修的费用低。这两款变速箱各有好处，也各有缺点。两者维修保养的费用相差不会太大。因此没有必要为了保养的费用而纠结。
别克显示变速箱维修是什么原因？
1. 变速箱油需要更换或者添加。如果变速箱油过脏或者少了，会导致变速箱工作不正常，需要进行维修。
2. 变速箱传感器出现故障。变速箱传感器是控制变速箱工作的重要部件，如果出现故障会导致变速箱显示维修。
3. 变速箱离合器或者齿轮出现故障。变速箱离合器或者齿轮出现故障也会导致变速箱工作不正常，需要进行维修。
4. 变速箱控制模块出现故障。变速箱控制模块是控制变速箱工作的电子部件，如果出现故障会导致变速箱显示维修。
表明变速箱出故障了。长期使用过程中，因换挡频繁，使变速箱中的零部件不可避免地要发生磨损、变形，导致变速箱挂挡困难、自动脱挡、运转中发出噪音等故障现象，影响使用。
变速箱的常见故障：
1、挂挡困难
操纵变速杆挂挡时，感到挂挡很费力，不能顺利进人挡位；或挂挡时出现打齿声，严重时挂不上挡。
2、自动脱档
自动脱挡常见有两种情况。一种是在行驶中，稍抬加速踏板，挡位就跳回到空挡位置;另一种是在上坡负荷加大时，挡位立即跳回到空挡位置，这种情况下，如果重新挂挡未挂上，很容易形成溜坡，发生严重的事故。
汽车保养需要更换变速箱油吗？
要说变速箱油什么时候换，对于现在的车来讲真的不好定义。有的车按里程、有的车则是终身免维护。具体自己的车要不要换，什么时候换，最好的方法就是参照随车的用户手册或者保养手册，因为每个汽车厂商，都会有一个明确的换油周期表，就以东风日产车型为例。（车辆有问题，欢迎关注：隔壁店老张，15年汽车维修实战经验！）
东风日产保养手册就没有手动变速箱油定期更换要求，只需要检查液位是否足够、油品质量是否下降即可。如果不够，肯定有地方漏油，只有撞烂或者大修才需要更换。
同样，cvt油一般情况下也是不用更换，只需要定期做劣质化的检查就可以了，发现品质下降的才需要更换。不过，根据老张个人经验来看最好在8-10万公里更换CVT油。通常CVT油去到这个公里数品质都开始下降。CVT对油的品质要求比较高，所以不建议在外更换，最好是回专营店换原厂专用的。
而AT变速箱油就不是免维护的了，绝大部分车型随车保养手册上则明文规定了更换的周期。
并不是每次做保养的时候都要换变速箱油，但变速箱油还是要换的。
首先，手动挡变速箱油，按厂家推荐更换，使用重力法换油，多放点时间，让旧油尽量放净，加入新油。建议使用GL-5齿轮油，根据当地冬季温度，[_a***_]合适的粘度。如80W/90等，具体参考下图。
自动变速箱油，参照厂家推荐和使用情况，出现卡顿、迟滞时及时更换。有些厂家有免换油推荐，建议出现以上情况，及时更换。自动变速箱因结构不同，油料也不同，严格按厂家要求使用。自动变速箱油建议***用循环换油法，因其内部结抅复杂，重力法难以彻底更换。
汽车专业人士回答专业汽车问题。
变速箱油拉石头有很多种，一种是自动挡
1). 行星轮自动变速箱，即大家一般认知里的自动变速箱AT；
(2). 无极自动变速箱，即CVT；
(3). 双离合变速箱，包含干式双离合变速箱（DDCT），湿式双离合变速箱（WDCT），即其他各种形式双离合变速箱；
(5).各类混动电驱变速箱。 设计非常复杂，
还有手动挡。
他们的更换方式都不一样的，你可以关注我，我有个帖子写得比较详细，在这给你简单的回答
先说手动挡的车，手动挡车一般建议6万公里，以后呢，还是每公里检查变速箱油，如果变速箱油清澈无杂质，一般可以使用，6到10万公里可以。
对于汽车保养需不需要更换变速箱油的问题，没有一个统一的标准。需要根据车辆的行驶里程 用途 车辆使用工况结合车辆的保养手册做参考来决定。像乘用车也就是咱们所说的载人用的家用轿车 mpv suv 等。如果手动挡的话建议2-3年或者4-6万公里更换变速箱油。如果是自动挡的汽车建议6-8万公里更换一次变速箱油。
如果车辆的用途是用于载物拉货的货车的话，由于负荷的变化较大没有一个统一的标准，建议每2万公里检查一次变速箱油，根据变速箱油的具体情况结合车辆运行时的声音判断是否应该更换。避免造成变速器损坏大修的情况。
到此，以上就是小编对于专业维修变速箱和保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于专业维修变速箱和保养的3点解答对大家有用。
