大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电控自动变速箱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车电控自动变速箱的解答，让我们一起看看吧。
自动变速箱分类？
自动变速分类如下：
液力自动变速箱(AT) 。通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速。
机械式无级自动变速箱(CVT) 。特点是一系列连续的值，能更好地协调车辆外界行驶条件与发动机负载。
电控机械自动变速箱(AMT) 。在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来，综合了AT和MT两者优点的机电液一体化自动变速器。
双离合器自动变速箱(DCT) 。***用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，达到无间隙换挡的效果。
自动变速箱有几种？
自动变速箱有四种类型，分别为：
1、液力自动变速箱（AT）：通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡控制系统、换挡操纵机构装置组成。
液力自动变速箱的优点：
AT变速箱是当今市面上应用最广、普及率最高的变速箱，其成熟的机械结构也被诸多厂家继承开发并发扬光大；传统的液力自动变速器***用了液力变矩器(或液力耦合器、多片离合器等)，可以缓冲发动机的动力冲击，搭配行星齿轮的机械组合，性能稳定。能够承受的扭矩也很高。
2、机械式无级自动变速箱（CVT）：特点是一系列连续的值，能更好地协调车辆外界行驶条件与发动机负载。
机械式无级自动变速箱的优点：
CVT变速箱结构简单；极好的燃油经济性；车辆在加速时动力输出连续并且线性，没有AT变速箱换挡冲击的震动和噪音，舒适性很高。
3、电控机械自动变速箱（AMT）：在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来，综合了AT（自动）和MT（手动）两者优点的机电液一体化自动变速器。电控机械自动变速箱具有优点是换挡方便，操作简单。
4、双离合器自动变速箱（DCT）：***用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。DCT综合了AT和AMT的优点，传动效率高、结构简单、生产成本较低。
到此，以上就是小编对于汽车电控自动变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电控自动变速箱的2点解答对大家有用。
