汽车后悬挂减震器胶块,汽车后悬挂减震器胶块怎么换

dfnjsfkhak 22 0

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车悬挂减震器胶块问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车后悬挂减震器胶块的解答,让我们一起看看吧。

  1. 减震器缓冲胶块受力后分层烂掉是什么原因?
  2. 汽车后缓冲块起到哪些作用?
  3. mps6减震盘胶块怎么换?

减震器缓冲胶块受力后分层烂掉是什么原因

减震器缓冲胶块在汽车行驶过程中起到减少震动冲击作用如果使用时间过长,材料会自然老化导致性能下降,最终可能出现分层烂掉的情况

此外,如果缓冲胶块安装不牢固,在行驶过程中容易松动脱落,也会加速损坏。当缓冲胶块损坏时,车辆减震器在工作时会发出异常响声噪音变大,甚至可能导致车身抖动,因此建议及时更换损坏的缓冲胶块

汽车后悬挂减震器胶块,汽车后悬挂减震器胶块怎么换-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

汽车后缓冲块起到哪些作用?

后缓冲快是螺旋橡胶设计加装避震弹簧中间,当车子过弯重心移转到一边造成车身的倾斜从而压缩弹簧后起到支撑的作用,这样可以起到减少车子侧倾。作用就是顶住避震弹簧不让过度压缩,正常直路它是不起作用反而会让弹簧更加硬朗。


后缓冲块主要作用就是路面颠簸减震器弹簧快要压缩到极限的时候,起到缓冲和限位的作用,避免让减震器频道达到最大减震行程对减震器造成伤害缩短使用寿命,也保护弹簧避免过度压缩造成弹簧疲劳减小弹性!


自然是在发生撞击时起到吸能的作用。但一旦发生追尾,常规意义上都是被追尾的一方受损更严重(除非你有流氓钩),因为车头是整台车防护堪称最到位的地方,再怎么设置溃缩和吸能,也要比车尾强度来得更高。

汽车后悬挂减震器胶块,汽车后悬挂减震器胶块怎么换-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

汽车缓冲块的材质属于高弹性、高韧度的橡胶类制品,安装在汽车悬挂系统的螺旋弹簧处。

对于新车,汽车减震缓冲块能起到使驾驶体验更加舒适的作用;对于旧车,当减震弹簧用久之后,往往因缺乏弹性而反应不灵敏,很容易引发事故。震缓冲块安装在减振器弹簧上,可以明显提高乘车感,安装后,车身会稍微提高几厘米。在通过急转弯,非柏油马路,凹凸不平等道路时,稳定性能得到很大提高,同时保护及延长减振器的寿命。

如果缓冲块老化或者断裂,汽车在过不平路面时,就没有缓冲块的帮助,减震器损坏的概率就会增加。所以,虽然是个小小的橡胶件,它的作用也不可忽视。

汽车后悬挂减震器胶块,汽车后悬挂减震器胶块怎么换-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

总的来说,缓冲块的作用有:

1、提高舒适性:明显降低车体震动,提高驾乘舒适感。特别是,对于使用了一段时间的旧车,更换新的减震块后,能有效解决减震器弹簧疲软的问题,恢复减震器性能;实现缓冲的原理,减震性能明显提高,享受驾车的舒适感。有效解决弹簧疲软、偏硬问题,提升原车减震效能。

2、降低噪音:大幅减少行驶中的路噪及震动噪音,驾乘静心舒畅。

3、提高安全性:稍微增高底盘高度,减少车体下塌,提高通过减速道时的稳定性,预防底盘擦挂;抑制过弯侧倾、甩尾,缩短制动距离。

4、经济性:保护减震器、球头及悬挂系统、延长刹车片寿命,节省维护费用。避免减震芯的油封漏油试验结果可延长减震器寿命长达2倍以上。

你说的应该是后减震器上的缓冲块,有两个,减振器内部有一个小一点的,是在弹簧受压缩后快速回弹,避免活塞上端金属件刚性相撞。外部的是较大的,用于弹簧与减振器快速压缩时,承担缓冲作用,也叫副簧。两个坏了对汽车都有影响,会有金属的撞击声。严重的要损坏减震器。

mps6减震盘胶块怎么换?

更换步骤是:

1、拆下减震器后,卸下减震器上固定螺帽防尘罩;

2、用开口扳手固定白杆,用开口扳手或梅花扳手或小活动扳手拆下固定螺帽;

3、用一字解刀卸下顶胶;最后安装新的顶胶就可以。

到此,以上就是小编对于汽车后悬挂减震器胶块的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车后悬挂减震器胶块的3点解答对大家有用。

标签: 减震器 胶块 缓冲