大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于楼兰变速箱轻微打滑维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍楼兰变速箱轻微打滑维修的解答，让我们一起看看吧。
15款楼兰后挡有异响？
1、车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦；2、发动机皮带打滑、发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏；
汽车后面有响声是正常状况，特别是汽车的后备箱相当空的时候，后部容易造成有响声。有些mpv车型、suv车型和旅开车后面容易有响声，这些车的后备箱在没有放东西的时候，内饰板可能会有共振发出响声。
途达四驱系统是怎样的？
你的需求更多是城市SUV，途达后悬挂是整体桥式结构，算是比较硬派的越野车。这种车走铺装路面一般不会太舒服。其实没烂路的话不比太纠结两驱还是四驱，毕竟就算四驱也只是适时四驱，近在烂路打滑时候介入帮助脱困，其余时候仍然是两驱。买两驱的话有多的预算还可以把配置搞高一点更实用。除了途达这个硬派SUV为何不考虑下更偏向城市的车型比如日产旗下的奇骏，楼兰，丰田的RAV4，本田的CRV。上途达的除非真正有越野需求，不然就是给***找罪受。
途达是一款硬派SUV，于2018年正式亮相，官方指导价为 16.98-24.58万。分时四驱是最早使用的四驱系统，其特点是：结构简单、可靠性高、成本较低，拥有强悍的越野性能。
日产途达提供了两驱和四驱的版本，预计四驱版本车型将***用了和纳瓦拉相同的四驱结构，途达配备了一套分时四驱的线条，分动箱带有扭矩放大挡，中央差速器为开放式的差速器，可以“全时四驱”模式在铺装路面上行驶的，不足之处就是在轴间和轮间都没有锁止结构，车轮打滑或者交叉轴时的脱困能力有待考验。不过，途达的四驱后桥带有差速锁。综合来说，从非承载式的车身结构，和越野的轮胎以及四驱系统来看，途达的综合越野能力是非常的不错。
30万左右的SUV该怎么选择？
你好，30万左右的SUV可选择非常多，部分冷门车型抛开不计，下面说一下几个常见的车型（包括30万左右裸车）
第一个，当之无愧的Q5L。奥迪属豪华品牌，不用质疑（不用理会那些只有键盘的键盘侠）。Q5L全系分时四驱，使得你可以适应各种不同的道路。配置方面，最低配都配备了无钥匙进入，尾门电动等功能，现在30W上下的价格上可以说是很良心了。
第二个，凯迪拉克XT5。自上市以来，优惠一直很大，低配也一样到了30万以下。作为二线豪华品牌，一些细节问题都做得很好，配置也自然不用多说。
第三个，大众途昂。大众途昂的销量真的是很高，威武霸气的外形给人第一个感觉就是一个字：大！四驱较贵，且隔音做得不好，其他都可以。
第四个，沃尔沃XC60。30万的话接近入门版本，我没有记错的话应该没有无钥匙进入等舒适性功能吧。但是沃尔沃作为豪华二线品牌，加上跟凯迪拉克一样大幅度的降价，让它在市场上现在有了很大的空间，而且沃尔沃的安全性的业界公认的，所以做为家庭使用的话，沃尔沃是一个很好的选择。
第五个，丰田汉兰达。这个市面上就更多了，主要是丰田长期的稳定口碑和保值率带来了超高的销量。但是个人真心不建议7座，我个人认为所有中型和中型以下的7座都是“扯淡”，后排真正能起到什么作用呢？不但没什么作用，还降低了前排的能用性，真的不划算。
我觉得目前市场上的30万左右的SUV这几款是最多的了吧。我的建议是首选奥迪Q5L和沃尔沃XC60.
到此，以上就是小编对于楼兰变速箱轻微打滑维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于楼兰变速箱轻微打滑维修的3点解答对大家有用。
