大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器分不分前后的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器分不分前后的解答，让我们一起看看吧。
车子减震器只分前后不分左右吗？
汽车的前减震器是分左右的，同时在减震器配件上还会有明显L、R的标识用于区分，前减震器能起到滤震的作用，另外还是车辆前防倾杆的安装基点，如果将前减震器左右位置进行调换的话，前防倾杆的安装基点位置也会随着变化，防倾杆的左右支点将无处安装。
减震器前后是必须分的，左右有的分，有的车不分，也就是说，前减震器直接压入减震器壳内的，减震器壳（俗称牛腿）。在购买时减震器和减震器壳在一体的，要分左右，减震器和减震器壳能分开的，就不分左右，如桑塔纳（STN）前减震
一般车子减震器只分前后，不分左右。
减震器对减震悬架部分起保护作用，也对车辆乘用舒性起至关重要的作用，不同用途的车会根据不同的车身车架连接不同，***用不同的位置上的减震器长度型号，型异而功同，以实现减震器的独特功用，也就是说，同一台车的前后减震器可以是相同的，也可以是不同的，是可以灵活变通使用的。
汽车前后减震可不可以通用？
您好，汽车前后减震器具体可不可通用要看车型和减震器型号。一般情况下，同一车型前后减震器是不同的，并且前轮和后轮也需要分别安装对应的减震器。但是有些品牌的车型会通用同一型号的减震器，需要具体咨询品牌和车型。总之，建议还是按照车型和减震器的要求来安装，这样可以保障行车安全和乘坐舒适性。
车减震一面高一面低是怎么回事？
这是因为汽车刹车时有一个向前的惯性作用，为了避免车头与地面发生摩擦，所以避震器前高后低。汽车避震又叫做汽车减震器，平均一辆汽车每年驾驶2万公里，当到了8万公里时，减震器就会发生损坏，达不到减震的效果，需要更换减震器。
车减震一一边高一边低一定要搞明白，这个减震是不平衡的，不平衡的情况就是有一个减震是有故障的，一个有故障的减震就会造成它的支撑和减震的时效，如果它的性能和形状时效有差别，所以车险阵就会造成一面高一面低一面软一面硬的情况，一定要检查一下，更换排除故障
到此，以上就是小编对于汽车减震器分不分前后的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器分不分前后的3点解答对大家有用。
