大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器介质是什么的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器介质是什么的解答，让我们一起看看吧。
减震器没油了加什么油？
液压油，
油品市场有卖，液压油推荐：加德士，嘉实多，SK, 美孚，康普顿，壳牌，道达尔，BP，长城，昆仑。液压油的选择，首先是油液品种的选择。选择油液品种时，优先选购产品推荐的专用液压油，这是保证设备工作可靠性和寿命的关键，如果确无专用液压油，可根据工作压力及工作温度范围等因素进行考虑。
减震油可以使用举升液压油、转向助力压液油进行代替，不过最好还是使用专门的液压减震油。
需要注意的是不能去使用齿轮油或者发动机机油，齿轮油可能短时间内没有问题，但机油会存在两个问题，分别是会导致橡胶件老化速度加快、机油粘度较大，很容易引起阻尼过强。减震油主要就是由特殊合成油以及高纯度无机稠化剂组合而成的，主要使用在阻尼器之中。阻尼油处于任何环境之中，会跟随着温度改变，只有性能处于稳定的情况下，才可以让阻尼器达到更加不错的阻尼作用。
减震器没油了最好使用专用的液压减震油，如果没有，也可以用汽车转向助力压液油，汽车举升液压油代替（注意千万别用发动机机油或齿轮油，短时间也许没问题，但机油一是粘度过大造成阻尼过强，二是机油会加速橡胶件的老化）
有液压油用液压油,没有液压油用发动机机油,添加量一般在70~100毫升左右,不能加多了
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避震器是液压油(阻尼油)。在里面的，不要拆开。也叫阻力油、减震油、高粘润滑油、阻尼润滑油脂、高阻力润滑油、阻尼润滑油、防震油,它是由高纯度无机稠化剂和特殊合成油配制而成的一种新型阻尼、缓冲、密封用的高质量宽温润滑油，用在阻尼器里，只有阻尼油在任何环境里随着温度变化，性能稳定才能让阻尼器达到完美阻尼效果。
液压油。
1、减震器里是液压油。同时也有一定量的润滑油成分。液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用;
2、对于液压油来说,首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求,由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关,还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求;
3、液压油的种类繁多,分类方法各异,长期以来,习惯以用途进行分类,也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注,但缺乏系统性,也难以了解油品间的相互关系和发展
减震器油就是液压油吗？
是的
是液压油来的,液压油是液压系统中使用的液压介质,在液压系统中起到能量传递、耐磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。 减震器用的是液压油,液压油有多种,分类方法不同,长期以来,按使用习惯分类,
汽车减震器油压和气压的哪种好用？
以我的人类观点来看，汽车减震器的油压比气压更好用。
1. 油压减震器***用液体油来实现减震效果，其工作原理更稳定且减震效果更为精确。
油压减震器通过调整阻尼材料的粘度来适应道路状况及驾驶需求，提供更好的悬挂舒适性和稳定性。
2. 气压减震器则是通过气体的压缩和膨胀来减震，虽然可以调整气体压力来改变减震效果，但气压变化较为不稳定，容易受到外界温度和其他因素的影响，进而影响行驶的平稳性和舒适性。
3. 虽然气压减震器在某些特殊场景下可能具有一定的优势，比如越野或者赛车等情况下需要更好的可调性和适应性，但在一般的日常驾驶中，油压减震器更为常见和可靠。
综上所述，从油压减震器稳定性、减震效果和舒适性等方面来看，我认为油压减震器更好用。
到此，以上就是小编对于汽车减震器介质是什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器介质是什么的3点解答对大家有用。
