大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器好坏如何测量的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器好坏如何测量的解答，让我们一起看看吧。
汽车的减震怎么区分好坏？
辨别减震器的好坏的方法：
1、看减震是否顺滑，就是用手按，能否按到底，按压过程中有没有不顺畅的地方。
2、看减震的阻尼，用手按压不能像弹簧一样，一压就下去，一松就直接弹回来，应该是缓缓的被压缩又缓缓的弹回。
3、看减震的密封性，弹回来以后看镀铬表面是否有油渍，也就是在光线下是否会有彩虹；再就是密封圈周围是否有油渍。
液压式
汽车悬架系统中广泛***用液力减震器。其原理是，当车架与车桥做往复相对运动而活塞在减震器的缸筒内往复移动时，减震器壳体内的油液便反复地从内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。此时，液体与内壁的摩擦及液体分子的内摩擦便形成对振动的阻尼力。
如何判断减震好坏？
1.汽车以相对降低的速度在安全的道路上进行紧急制动，观察汽车的刹车的姿态与之前的感觉是否相差很大，如果震动偏大说明减震器存在问题。
2.在比较复杂的路面行驶（烂路）上行驶一段时间之后，观察减震器的表现是否给人特别软的感觉，或减震器有漏油的迹象，可以用手触摸减震器看其是否发热，发热是正常现象说明里面有液压油。
3.这个方法属于比较笨拙的方法也是比较容易实现，用力的按下前部车头或减震侧，然后放开观察减震器的工作情况，这个简单也需要一定的经验判断，做好找同款车做对比。
4.一般情况下减震器的好坏在行车过程中就能判断（老司机或有经验的修车师傅），当然检查减震器也有相对专业的方法。如拆下减震器将其树立把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时稳定的阻力往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，若阻力不稳定或无阻力证明减震器有问题，应该维修或更换减震器。 在实际的维修过程中，如果减震器出现漏油、异响、失效的情况，很多时候都是直接更换减震器，其实减震器是可以根据情况适时的维修。另外很多车主喜欢改装减震，提醒车主根据车辆的实际情况改装，不要一位的追求降低底盘或操控性，盲目的改装很有可能适得其反。
气减震器怎么判断好坏？
1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10公里后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作；
2、减振器工作时，高温油液蒸发的油雾，常附于筒壁周围，道路上的尘土附于其上形成一层油泥这属于正常情况；
3、如果筒壁上不仅有油泥，而且在减振器的筒壁和下吊环处还有油溃或油滴，则说明减振器漏油。减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。怎么擦掉车上的胶怎么擦掉车上的胶车上的胶怎么去除小技巧
怎么擦掉车上的胶
车上沾胶的清除方法：
1、***用橡皮擦清除：橡皮擦去除透明胶痕迹很有效，但是只适合小范围的痕迹；
2、***用湿毛巾擦拭：可以用湿毛巾浸湿有胶印的地方，然后再擦拭，但这种方法仅限于不怕粘湿的地方；
3、***用酒精进行擦拭：用布粘上酒精后进行擦拭，直到擦掉为止；
4、***用洗洁精擦拭：用帕子粘上洗洁精后进行擦拭，直到擦掉为止；
5、***用洗甲水擦拭：普通洗甲水由于里面有化学成分，所以去除胶痕迹效果也很好；
到此，以上就是小编对于汽车减震器好坏如何测量的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器好坏如何测量的3点解答对大家有用。
