大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修完变速箱前轮抖动的问题，于是小编就整理了4个相关介绍维修完变速箱前轮抖动的解答，让我们一起看看吧。
齿轮油更换后方向盘会抖动吗？
和更换齿轮没关系
方向盘抖动的原因:可能是方向盘传动装置的橡胶套有问题，固定方向盘传动装置的螺栓松动，或者是汽车轮胎有问题，因为轮胎各部分质量分布不均匀会导致车轮高速旋转，进而产生动态不平衡，导致汽车行驶时方向盘抖动严重。
换了新胎车辆行驶时前轮跳动？
汽车行驶时车身抖动的原因：
如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。
另外一种状况则较为严重，可能是因为钢圈变形所致，这就需要车主去专业的维修店检查，这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。
第三种情况是因为传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在地盘碰撞过的车比较多。
请问汽车起步抖动和变速箱有关系吗？
首先要知道，起步抖动和变速箱是没有关系的。
2、变速箱内部出现问题，造成抖动
3、变速箱或者是发动机与车身的连接出现问题，松动从而产生的震动。
造成类似问题的几个原因：
检查油脂无任何异常，当检查变速箱散热系统时，可以发现 此车的变速箱散热器在水箱散热器的下部，在几天前外出，由于路面条件不太好，泥泞、尘土导致变速箱散热器表面被泥土完全封住，严重影响了散热性能，虽然自己在回城后清洗了车辆，但是没有专门进行清洗散热器。实践中马上发现这个问题，确实需要一个过程。
如果手动档的话，主要的要看使用的车系、车型来判断使用。具体说来离合器起步发抖可以从发动机和底盘的工况来判断:
车子起步抖动是一种常见的问题，也分好多情况，这其中有可能是变速箱的原因，也有可能是其他方面的原因。由于题目并没有说明汽车是手动挡还是自动挡，因此，我们来逐个进行分析。
比如手动挡，起步时离合会处于半联动状态，因此会造成一定程度的轻微抖动，这是正常的，另外，如果是在稍微有点坡度的地方起步，而没有给油的话，抖动也会比较明显。这种情况是由离合器部分造成的，如果抖动比较厉害，首先可能就是离合器部件有故障。也就是说，如果车辆起步时，离合器部件经常不能平稳的结合，则会造成车辆起步时车身发抖；建议注意查看离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面。
如果是自动挡，可能是变速箱齿轮与传动轴啮合时候顿挫造成的，双离合变速箱多半有这种毛病，但是CVT或AT的车好像都没啥问题。DSG或者DCT都有或多或少有这方面的问题，也就是别人常说的换挡顿挫。双离合变速箱有点类似手动档，都有离合片，摩擦时候难免抖动。而AT自动挡或者CVT变速箱在起步时候应该是不会抖动的。
实际上，起步抖动事关变速箱的可能性比较小，而且有问题的话早感觉到了。如果是变速箱造就成的抖动，那么行驶中几乎全程都要抖动了，而不仅仅是在起步过程中了。
谢谢悟空邀请，严格意义上说自动挡车子起步抖动和变速箱有关系，而手动挡起步抖动的问题和变数箱没什么关系，是离合器的问题，另外若车子积碳严重的话车子起步也会出现抖动。希望能够帮到你，可以关注下我。
大家都遇到过汽车起步时发抖的问题，这种现象一般体现在手动挡车型比较多。那么我们来了解下通常是有哪些原因会造成这种现象呢。
1、离合器发抖
让发动机怠速运转，挂上[_a***_]挡，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，如果车身此时出现了抖动，则说明是离合器抖动。
2、主、从动盘间正压力分布不均
经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致和/或膜片弹簧分离指端不平，会导致压紧的先后时间不同步，压盘受力不均匀，甚至使压盘歪斜，致使主、从动盘接触不良，造成离合器的抖动。
3、减振弹簧弹力变弱
离合器扭转减振弹簧的弹力变弱，离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。
4、离合器衬片接触不良
离合器衬片接触不良，表面硬化或粘上胶状物，容易引起离合器发抖。
5、从动盘翘曲、歪斜和变形
从动盘翘曲、歪斜和变形时，在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触，压力不能平顺地增大。
6、零部件松动或损耗严重
离合器操纵机构被锁紧或连接松动，离合器片花键载严重磨损，变速器第一轴弯曲等原因引起离合器发抖。
7、发动机安装松动
一般起步振动的可能原因如下：
1，发动机输出扭矩波动，主要是发动机动力不足引起，如火花塞不良，积炭过多，油压过低等。4，发动机与车身产生共震导致，如下护板松动，排气管吊胶老化或与车身直接接触共震。
另外，除了以上常见原因之外，可能与变速箱也有关系，如：
手动挡离合离合器颤抖引起的起步抖动错觉，一般完全松开离合后抖动并消失。
或者自动变速箱换挡过早或变扭器锁上控制异常都有可能出现抖动情况，特别是现代车辆越来越注重节油为目的，对于换挡转速及变扭器锁止控制的对应转速及车速，都是越来越低，这样更容易出现起步抖动的情况发生。
唐dm强制保电高速变速箱抖动？
原因:1、刹车盘表面不平，径向跳动量太大。这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显。
2、车轮定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。
3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高，车身震的越厉害。胎压过低，车身会感到忽悠，跑偏。
4、轮胎磨损异常。由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。
5、轮辋变形。轮胎装在轮辋上，轮辋变形即使是轮胎会也随之变形，造成表面不平及车轮动平衡失准，跑起来震动。
比亚迪唐dm强制保电高速变速箱抖动的原因如下：油路问题：油路问题一般是由油路堵塞，造成供油不畅，表现为发动机抖动、待速不稳、行驶中熄火；另外油泵故障也会出现发动机抖动，判断油泵问题***取断开油管，检查有关流速流量。
到此，以上就是小编对于维修完变速箱前轮抖动的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修完变速箱前轮抖动的4点解答对大家有用。
