大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车减震器包括什么作用的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器包括什么作用的解答,让我们一起看看吧。
减震器的功能及要求?
橡胶减震器的特点及橡胶减震器的分类
橡胶减震器的优点:
(1)可以自由确定形状,通过调整橡胶配方组分来控制硬度,可满足对各个方向刚度和强度的要求;
(2)内部摩擦大,减震效果好,有利于越过共振区,衰减高频振动和噪声;
(3)弹性模量比金属小得多,可产生较大弹性形变;
橡胶减震器主要种类介绍:
减震器的功能:
减震器(Absorber) ,减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般***用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转震动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。
减震器的要求:
(1) 在压缩行程(车桥和车架相互靠近),减震器阻尼力较小,以便充分发挥弹性元件的弹性作用,缓和冲击。这时,弹性元件起主要作用。
(2) 在悬架伸张行程中(车桥和车架相互远离),减震器阻尼力应大,迅速减震。
(3) 当车桥(或车轮)与车桥间的相对速度过大时,要求减震器能自动加大液流量,使阻尼力始终保持在一定限度之内,以避免承受过大的冲击载荷。
在汽车悬架系统中广泛***用的是筒式减震器,且在压缩和伸张行程中均能起减震作用叫双向作用式减震器,还有***用新式减震器,它包括充气式减震器和阻力可调式减震器。
所有车减震器都有缓冲块吗?减震器缓冲块的作用是什么?
都有减震胶块。在减震器上端,***塔状物。这个对减震器起到的缓冲保护作用。
在颠簸路面(大卡车压的那种坏路)连续行驶超过10分钟,减震器的温度就会达到110度以上,更长时间的行驶的话,减震器本身的减震效果会大幅减弱,此时减震块就会发挥作用(其实在进入颠簸路面时减震块就已经在发挥作用了),当然你长时间走颠簸路面,由于减震器温度过高会直接漏油,这时候减震器就只能靠减震块了。但是减震块在经过20万次的压缩后会失去它的功能,20万次大概就是我们走颠簸路面(同上)7000km。
所以说,平时还是要好好爱护我们的爱车!多多关心和了解它!
附几张车辆测试照片。图三就是所说的那种颠簸路面。
到此,以上就是小编对于汽车减震器包括什么作用的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车减震器包括什么作用的2点解答对大家有用。