大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器只换后轮的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震器只换后轮的解答，让我们一起看看吧。
车的后减震只换一个会不会造成偏磨跑偏之类的？
我谈一下我的观点。汽车减振器是悬架系统的关键部件，如果损坏会导致车辆出现以下几个方面的问题：
1. 每过坑洼、起伏路面时，车身余波荡漾的弹跳增加、时有金属碰撞的声响从底盘传来。
2. 车子过弯时因为弹簧上下的震动过大，从而造成轮胎附着力和循迹性的变差，转弯半径明显异常、抖动。
3 车辆振动次数增加，不时出现异常的声响，感觉车辆没有缓冲、舒适性差。
4. 由于吸收余振的能力减弱或丧失,车辆在静止状态下稍受振动就容易产生车辆报警乱叫。
正常产品
谢邀！
减震器是汽车用来滤振的零部件，减震器属于汽车零部件中的正常损件，在一定程度上，磨损、漏油是常见的损坏问题。而更换单个减震器并不会导致或是影响汽车底盘的偏磨或是跑偏，更换后轮减震器对汽车底盘没有影响，楼主的疑惑是多虑的，这些零部件的单个更换对于汽车的行驶数据是没有任何影响的。
但某些修理厂和个别4S 店以安全隐患为借口，怂恿车主更换是不道德的，大多车主对修车方面一窍不通，而这些修理机构又打着安全的旗号让车主花冤枉钱的情况更是屡见不鲜，希望车主多多普及一些关于爱车的维修知识，谨防上当受骗，多花冤枉钱。
换后减震要四轮定位吗？
换减震后需要四轮定位，需要做四轮定位的其他情况是：
1、因事故造成底盘及悬架的损伤；
3、前后轮胎单侧偏磨；
5、直行时汽车向左或向右跑偏。
这样可以防止汽车出现跑偏和轮胎偏磨的现象。减震器可以缓冲震动，这样可以提升车子的舒适性和轮胎的贴地性能。好的减震器是可以让轮胎更加贴地的，如果轮胎大部分时间都紧贴地面，那汽车的操控性和舒适性也是很好的。
汽车子的四轮定位主要调节的是车轮和底盘间的相对位置关系（车轮、转向节、前轴等），其中对前轮的定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束；后轮的包括后轮外倾和后轮前束。
减震器是汽车上的一个易损件，减震器长时间使用性能会下降，这样车主们开一段时间之后就需要更换减震器了。在安装减震器时，应该使用专用的扭力扳手将每个螺丝按照规定的力矩拧紧。
在安装完减震器之后，需要重新做一下四轮定位，
后轮减震器有没必要换？
有，需要定期更换。减震器是一个部件，也有使用年限，也会磨损，需要定期更换。
汽车行驶了八万公里的时候，就需要更换了，而且减震器是需要换一对的。减震器最好的作用就是缓冲汽车重心的高度运动。
雅马哈摩托车后轮只有一根减震器会影响？
摩托车后面一般都是由左右个一根避震器组成的，入股雅马哈摩托车后轮因为一根避震器坏了，现在只有一根减震器会严重影响避震效果，在使用过程中容易出现颠簸，非常不舒服，如果你在摩托车拉运重物的时候很容易花落，人坐在后座也不舒服的。
雅马哈摩托车的后轮只有一根减震器不会影响骑行和舒适度的，不光雅马哈，现在有好多品牌的摩托车都是后轮只有一根减震器的，这叫单臂震，这种设计非常好，对摩托车的驾驶和舒适性都会有很大的提升，而且非常实用还美观，对不好路况的吸能性远远超过双减震器的性能。
到此，以上就是小编对于汽车减震器只换后轮的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器只换后轮的4点解答对大家有用。
