给柴油发动机加火花塞么,柴油机加火花塞会怎么样

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于给柴油发动机火花塞么的问题,于是小编就整理了3个相关介绍给柴油发动机加火花塞么的解答,让我们一起看看吧。

  1. 柴油机有没有火花塞?
  2. 柴油机有没有火花塞?
  3. 柴油机为什么要采用压燃,而不采用火花塞点火,有什么优点吗这样?

柴油机没有火花塞?

柴油车没有火花塞。

柴油机直接将空气机油混合气压缩到燃点,自动点火,称为压燃式:

给柴油发动机加火花塞么,柴油机加火花塞会怎么样-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

1。火花塞的作用是点燃可燃混合物。点火系统高压电流引入气缸,火花塞产生的火花点燃气缸内的混合气,使气缸开始工作启动发动机。

2.每个气缸必须配备至少一个火花塞,有的气缸必须配备两个火花塞;

3.顺带一提,火花塞只用于汽油机,而柴油机都是靠压燃。

给柴油发动机加火花塞么,柴油机加火花塞会怎么样-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

没有火花塞。
柴油机和汽油不同,它的燃油是通过高温高压点火来燃烧的,而不是通过火花电弧点燃混合气体。
因此,在柴油机中没有火花塞。
柴油机的点火系统主要包括柴油喷油泵喷油嘴高压油管等组成部分,它们负责将燃油喷入到燃烧室并产生高温高压点火,从而使柴油机正常运转。
由于柴油机的点火方式与汽油机不同,因此在维护和保养柴油机时需要特别注意,以确保性能寿命

柴油机有没有火花塞?

没有

柴油发动机工作原理如下:

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(图片来源网络,侵删)

1、柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时,柴油经喷油泵将油压提高到10mpa以上,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气;

2、由于柴油机压缩比高(一般为16-22),所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5mpa,同时温度高达750-1000k(而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2mpa,温度达600-700k),大大超过柴油的自燃温度;

3、因此柴油在喷入气缸后,在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9mpa,温度也升到2000-2500k。在高压气体推动下,活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功,废气同样经排气管排入大气中。

柴油机为什么要***用压燃,而不***用火花塞点火,有什么优点吗这样?

很高兴回答您的问题,

其实不存在什么优不优点的,柴油机不用火花塞点火是因为火花塞也点不着柴油。柴油的燃点非常高,不像汽油一样易燃易爆,所以柴油机需要把空气压缩得很大才可以燃烧,所以这也就证实了为什么柴油机不能***用火花塞点火。

题外话:我个人是比较推荐买柴油车开的,不过一般人的主观意识都是柴油机又大又震又响,开起来还冒黑烟。但现在家用车上的已经完全没这么个问题了,不会比汽油机响多少。最主要是柴油含碳多,平时开起来很有劲。

国内不推荐柴油机主要原因还是柴油的应用场景,柴油主要要用在军事,工业和货运范围,留给民用的柴油很少,但原油分练以后还有很多汽油可以用,所以国家才推荐汽油机,全世界都是这样的。

以上都是跟所掌握的一些知识,有不同观点希望评论区里修正一下,我自己也好对相关知识更加了解。

希望能够帮到您。

到此,以上就是小编对于给柴油发动机加火花塞么的问题就介绍到这了,希望介绍关于给柴油发动机加火花塞么的3点解答对大家有用。

标签: 火花塞 柴油机 柴油