大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动变速箱维修大咖的问题，于是小编就整理了3个相关介绍自动变速箱维修大咖的解答，让我们一起看看吧。
如果哈弗H9上市3.0T加***埃孚8at变速箱动力组合的话，你会买吗？
会考虑的,一直在关注.主打硬派，就保留五座。轴距不要太长，留多点空间给后备箱。油箱可以考虑再大些。天窗就算了或弄成可选的。电子设备不要太多，保留基本的，确保小毛病还能开。
大咖说：为什么涡轮增压发动机大多装配双离合变速箱？
小排量涡轮机搭配的一般都是干式双离合变速器。和湿式双离合变速器相比，干式的胜在体积更小、重量更轻、成本更低，但是在低速换挡时候的冲击也会更大，这是双离合变速器的工作原理决定的，暂时没有太好的解决办法。
所以当小排量涡轮机配上双离合变速器，你便会遇到以下的状况：低扭没劲，好不容易转速上来了，给你一丢丢的推背感，紧接着又换挡了，小小的顿挫让你多少有些不爽，于是再大脚给油，发现除了涡轮介入的一刹那动力有明显的提升，再往后只见转速攀升，车速反而没什么变化了。
帝豪好吗，逸动蓝鲸的好些吗？
长安逸动和吉利帝豪都是定位于三厢紧凑级家用轿车，均是自主品牌，而且也是自主品牌在紧凑级车型中的代表车型，两车也的确是势均力敌，因此，很多人在选择时犯纠结。我们今天也来说说这两款车，希望可以给买车之人提供一点帮助。
为了便于比较，我们选择处于同价位的两款车，同时也是两车比较热销的车款，分别是逸动 2016款 1.6L GDI 自动劲尚型以及帝豪 2017款 三厢百万款 1.5L CVT豪华型，前者售价8.59万元，后者售价8.58万元。
先说设计，两车的外观见仁见智，以我的眼光来看，两车都差不多，算不上惊艳，但也都不难看。帝豪的外观设计继承了吉利年轻、都市化的风格，很适合个性张扬的年轻人；而逸动呢，则延续了长安一贯以来的沉稳风格，看上去更加踏实，也更加居家一些。车身尺寸方面，逸动车身长宽高分别是4620*1820*1490mm，轴距2660mm，帝豪车身长宽高分别是4631*1789*1470mm，轴距2650mm，从车身尺寸上来看，逸动要比帝豪大一些，不过差距不大。
内饰方面，两车都是走简洁实用路线，不过，逸动给人的感觉更紧凑一些，而帝豪看上去更时尚清雅一些。配置方面，逸动相比帝豪多出了电动天窗、前雾灯等功能，而帝豪则多出了定速巡航、自动驻车、座椅腰部支撑调节、后 排座椅放倒、自动头灯、隔热玻璃、自动空调以及车内空气过滤等功能，表现更加厚道。
动力方面，逸动搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率128马力，最大扭矩168牛·米，***用缸内直喷技术，传动系统匹配6速手自一体变速箱；而帝豪为1.5L自吸发动机，最大功率109马力，最大扭矩140牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。相比之外，逸动动力表现更好。
总体来看，长安逸动和吉利帝豪各方面表现互有优劣，逸动的亮点是动力，而帝豪的亮点是配置，要怎么选，就看个人需求了。
在国产家轿里，吉利帝豪是非常有牌面的，凭借着超高的性价比杀进了轿车排行的前十，其他都是一水的合资知名车型，帝豪在配置方面很让人惊喜，就是动力上一般了点。
而与帝豪价格相近的长安逸动，有着更为个性运动的外观，空间也更大一些，其轴距达到了2700mm，而帝豪仅为2650mm，在动力表现上也经常被人所吐槽，不过逸动知耻而后勇推出了1.4T的蓝鲸版车型，动力输出更加的澎湃，在这一点上要比帝豪强上不少。
帝豪全系搭载的1.5L自吸发动机，最大马力仅为109，峰值扭矩为140N·m，而逸动1.4T排量的最大马力为158，峰值扭矩为260N·m，实际驾驶体验非常的爽快，不像帝豪那样软绵无力，对于经常跑高速的消费者来说可能逸动蓝鲸版会更合适一些，油耗自然也稍高点。
不过帝豪自动挡匹配的是CVT变速箱，这一点要比蓝鲸版的7挡双离合更让人满意，后者的换挡会有一些顿挫，尤其是在2升3挡的时候比较明显一些。
到此，以上就是小编对于自动变速箱维修大咖的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动变速箱维修大咖的3点解答对大家有用。
