大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动变速箱油道维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍自动变速箱油道维修的解答，让我们一起看看吧。
变速箱回气管出油是什么原因？
1，变速箱油面过高或者变速箱工作温度过高，前者校正油面，后者可能需要解体维修变速箱。
2，液压油和变速箱的油串在一起了，才能冒出来 。 建议先把加油盖拧开，看看油多不多~ 是油是水看清楚，要是油的话，肯定是液压油，检查工作泵，转向泵，建议把两个泵轴油封全部换了~ 这样就没问题了。
要是水的话检查变速箱散热器 是否没换防冻液给把里面的散热油道冻烂了
自动变速器油滤清器漏油？
机油滤清器漏油的原因是：可能是密封垫破裂和安装时没有拧紧，也可能拧的过紧，造成外壳破裂。
机油滤清器又称机油格，有全流式与分流式之分，全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油：分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。
机油滤清器的原理是：发动机运行过程中，随着机油泵的运转，带有杂质的机油从机油滤清器底板总成上的进油口进入机油滤清器，经过止回阀到滤纸外侧等待过滤，在机油压力的作用下，机油不断通过滤纸进入中心管内，机油中的杂质留在滤纸上。
自动挡的变速箱会进水吗？
不同进水状态的维修建议
严重进水：至少三项需要更换
进水严重的变速箱需要更换的部件很多，下面列有六个维修项目，其中前三种必须实行：第一，要更换胶圈、油封一类的橡胶性质的元件；第二，要更换摩擦片，因为摩擦片由钢片和高密度的木脂材料组成，遇水发胀后会影响摩擦效果；第三，还需要彻底更换变速箱油。
和差速油；第四，进水严重时需要更换链轮；第五，是否更换变速箱的阀体要视情况而定，因为如果变速箱进水润滑效果就会减弱；第六，如果自动挡多功能开关等元件涉水也必须更换。
中度进水：摩擦片、油封等部件必须更换
中度进水比严重进水需要更换的部件要少很多，但是胶圈、油封、摩擦片等部件，以及变速箱油和差速油都必须彻底更换。如果自动挡多功能开关等元件涉水也需要更换。
轻微进水：最好更换变速箱油和差速油
轻微进水的维修办法与中度进水类似，但主要是以预防为主。最好更换胶圈、油封、摩擦片等部件，以延长使用寿命，并建议更换变速箱油和差速油。
特殊情况：部分新款车型需更换变速箱总成
除了以上三种进水状况之外，有的新车型因为出厂时间比较短，加上变速箱是新款的，厂家也无法提供油封等一次性配件，加上市场上也很难买到这样的配件，所以一旦进水，只能选择更换变速箱总成。
自动挡挂挡有顿挫感速度提不上去？
自动挡变速的时候是电脑控制的，所以在油门一直加速的时候会有差速器变档不上的问题，在变档的时候，到了适当得速度适当的收一下油门就好了，也就是说提速的时候不要一下子把油门踩到底，要知道适当的时候收一收。
解决换挡顿挫感的窍门：你在缓加速操作时的要领，即缓加油----轻抬脚----再加油”，其自动挡换挡时机一般都控制在低转速内完成，很好地解决了换挡顿挫感。
自动挡挂挡有顿挫感的原因：
1、变速箱离合器泄压；
2、变速箱油路发卡不顺畅；
3、变速箱油未添加到标准；
4、[_a***_]损坏。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车上的挡位从上到下分别为：P挡位是泊车挡与启动挡、R挡位是倒车挡、N挡位是空挡、D挡位是前进挡与驱动挡、S挡位是运动模式、L挡位是低速挡。自动变速器是利用行星齿轮机构进行变速，根据油门踏板程度和车速变化，自动的进行变速。
到此，以上就是小编对于自动变速箱油道维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动变速箱油道维修的4点解答对大家有用。
